1888, genaues Datum unbekannt, Bus: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium übernimmt den Omnibusbetrieb des Fuhrunternehmers Storck
(Quelle: 50 Jahre BVG)
Chronik von Berlin:Verkehr
1888, genaues Datum unbekannt, Bus: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium übernimmt den Omnibusbetrieb des Fuhrunternehmers Storck
(Quelle: 50 Jahre BVG)
Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft übernimmt die Pferdeeisenbahn der Gemeinde Mariendorf
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
Straßenbahn: Große Berliner Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft übernimmt die Pferdeeisenbahn der Gemeinde Rixdorf
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
Gesetz zu Bau und Betrieb der Wriezener Bahn
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
1886, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft übernimmt die Große Internationale Pferdeeisenbahn-Gesellschaft
(Quelle: Denkschrift GBS 1902)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
1885, genaues Datum unbekannt: Gründung der Großen Berliner Omnibus-AG.
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
1884, genaues Datum unbekannt: Damit muß die GBPfE zulassen, daß ihre Gleise auch durch andere Straßenbahngesellschaften genutzt werden.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Eisenbahn: Auflösung der Königlichen Eisenbahn-Bau-Kommission
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Eisenbahn: Auflösung der Königlichen Direktion der Berliner Stadteisenbahn; Errichtung der Königlichen Eisenbahn-Bau-Kommission
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Eisenbahn: Übernahme der Verwaltung und des Betriebes der Berliner Stadteisenbahn durch die Königliche Eisenbahndirektion zu Berlin
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)