Straßenbahn: Erster fahrfähiger Museumswagen – Nachbau des Triebwagens 10 der Cöpenicker Straßenbahn – in Berlin (Ost) vorgestellt
(Quelle: BVB 7/69)
Kategorie: Fahrzeuge+Antrieb
1969-06-03 U-Bahn: Letzter Einsatz von Bl-Wagen (Tunneleulen) und B2-Wagen
U-Bahn: Letzter Einsatz von Bl-Wagen (Tunneleulen) und B2-Wagen
(Quelle: BVB 4/76)
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
1969 U-Bahn: letzter Einsatz angepaßter Kleinprofil-Wagen auf der Linie E
Anfang 1969: Ost: letzter Einsatz angepaßter Kleinprofil-Wagen auf der Linie E (heute U 5).
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
1968-12-31 U-Bahn: Fahrzeugbestand
Fahrzeugbestand der BVG-West: 683 Wagen (275 Kp-Tw, 69 Kp-Bw, 310 Gp-Tw, 29 Gp-Bw) [Quelle: BVG-Betriebsangaben 1968] aber 870 Wagen (315 Kp-Tw, 115 Kp-Bw, 364 Gp-Tw, 76 Gp-Bw)
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
1968-12-27 U-Bahn: Letzter Einsatztag von A1-Wagen im Personenverkehr bei der BVG-West
U-Bahn: Letzter Einsatztag von AI-Wagen im Personenverkehr bei der BVG-West
[Quelle: BVB 2/69]
1968-05-21 Eisenbahn: Triebwagenverbindung „Berlinaren“
Auf der Route Berlin – Malmö wird die Triebwagenverbindung „Berlinaren“ eröffnet. Auf ihr kommen die neuen Dieseltriebzüge der BR 175 zum Einsatz.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1968 Straßenbahn: Gotha-Großraumwagen aus Dresden und Magdeburg von der BVG-Ost übernommen
Gotha-Großraumwagen aus Dresden und Magdeburg von der BVG-Ost übernommen
(Quelle: BVB 9/69)
1967-12-31 U-Bahn: Fahrzeugbestand
Fahrzeugbestand der BVG-West: 782 Wagen (247 Kp-Tw, 114 Kp-Bw, 348 Gp-Tw, 73 Gp-Bw) [137] aber 822 Wagen (253 Kp-Tw, 116 Kp-Bw, 364 Gp-Tw, 89 Gp-Bw) [106] aber 823 Wagen (254 Kp-Tw, 116 Kp-Bw, 364 Gp-Tw, 89 Gp-Bw)
(Quelle: Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag; BVG-Betriebsangaben 1967)
1967-12-27 U-Bahn: Letzter Einsatz von Al-Wagen im Personenverkehr bei der BVG-West
Letzter Einsatz von Al-Wagen im Personenverkehr bei der BVG-West.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
1967-04-15 U-Bahn: Die U-Bahn-Linie 4 erhält als erste Zugfunk
Die U-Bahn-Linie 4 erhält als erste Zugfunk.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)