Bus: Die beiden Prototypen der Doppeldeckversion des VÖV-Standardbusses (Typ SD) an die BVG-West ausgeliefert
(Quelle: BVB 9/73)
Kategorie: Fahrzeuge+Antrieb
1973-04-30 U-Bahn: Letzter Einsatz von A2-Wagen bei der BVG-West
U-Bahn: Letzter Einsatz von A2-Wagen bei der BVG-West
(Quelle: BVB 4/73)
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
1972-12-31 U-Bahn: Fahrzeugbestand
Fahrzeugbestand der BVG-West: 670 Wagen (261 Kp-Tw, 19 Kp-Bw, 390 Gp-Tw) [Quelle: BVG-Betriebsangaben 1972] aber 853 Wagen (379 Kp, 474 Gp) [Quelle: Geschäftsbericht 72] aber 906 Wagen (336 Kp-Tw, 43 Kp-Bw, 501 Gp-Tw, 26 Gp-Bw) [Quelle: Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag]
1972-11-13 U-Bahn: Testbeginn mit Lautsprecherdurchsagen in den Großprofil-Wagen 2374/2375 auf der Linie 9
U-Bahn: Testbeginn mit Lautsprecherdurchsagen in den Großprofil-Wagen 2374/2375 auf der Linie 9 [Quelle: BVB 11/72; Der Tagesspiegel vom 5.11.1972]
1972-10 U-Bahn: BVG-West überführt 40 an die BVB verkaufte Wagen des Typs All
Um den Wagenmangel nach dem Brand am U-Bahnhof Alexanderplatz zu beseitigen kaufen die BVB von der BVG 40 Wagen des Typs A2
(Quelle: BVB 11/72)
Oktober bis Dezember 1972
Die BVG-West überführt 40 an die BVB verkaufte Wagen des Typs All.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
1972-10-04 U-Bahn: Brand in der Abstellanlage des U-Bahnhofs Alexanderplatz
Brand in der Abstellanlage des U-Bahnhofs Alexanderplatz (Linie A), 14 Wagen ausgebrannt
„1972-10-04 U-Bahn: Brand in der Abstellanlage des U-Bahnhofs Alexanderplatz“ weiterlesen1972-08-28 Bus: Beginn des Einsatzes von 40 BVG-Eindeckautobussen in München anläßlich der Olympischen Spiele
Bus: Beginn des Einsatzes von 40 BVG-Eindeckautobussen in München anläßlich der Olympischen Spiele
(Quelle: BVB 10/72)
1972-06-20 Bus: West: Erster Einsatz von Fahrschein-Entwerter-Automaten
West: Erster Einsatz von Fahrschein-Entwerter-Automaten in Omnibussen (Linie A 16).
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
1972-05 Bus: Abschied von den Doppelstöckigen
Abschied von den Doppelstöckigen
Bis Ende des Jahres sollen alle Doppelstockomnibusse [in Ostberlin] durch Ikarus-Gelenkfahrzeuge abgelöst werden Damit geht eine lange Tradition der “Doppeldecker” in der Hauptstadt zu Ende.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1971-12-31 U-Bahn: Fahrzeugbestand
Fahrzeugbestand der BVG-West: 656 Wagen (222 Kp-Tw, 46 Kp-Bw, 388 Gp-Tw) [Quelle: BVG-Betriebsangaben 1971] aber 811 Wagen (337 Kp, 474 Gp) [Quelle: Geschäftsbericht 71] aber 871 Wagen (270 Kp-Tw, 67 Kp-Tw, 503 Gp Tw, 31 Gp-Bw) [Quelle: Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag]