Straßenbahn: Letzte Pferdebahn im Gebiet des späteren Berlin eingestellt (Pferdebahn zum Flugplatz Johannisthal)
(Quelle: BVB 10/54)
Chronik von Berlin:Verkehr
Straßenbahn: Letzte Pferdebahn im Gebiet des späteren Berlin eingestellt (Pferdebahn zum Flugplatz Johannisthal)
(Quelle: BVB 10/54)
Straßenbahn: Pferdestraßenbahn zwischen Bahnhof Niederschöneweide-Johannisthal und Flugplatz Johannisthal eröffnet
(Quelle: Berliner Straßenbahnen I)
Fahrzeugbestand: 129 Tw und 87 Bw
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
1909, genaues Datum unbekannt, Bus: Britz erhält eine Pferdeomnibus-Verbindung vom Buschkrug (im Anschluss an die Straßenbahn) zum Krankenhaus Rixdorf an der Rixdorfer Straße (Städtischer Betrieb Rixdorf)
(Quelle: Schneider, Der Städtische Berliner Öffentliche Nahverkehr, Band 1-12, 1978-1985)
Fahrzeugbestand: 114 Tw und 87 Bw
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
U-Bahn: Am Endpunkt Warschauer Brücke wird die Wagenhalle Rudolfstraße eröffnet, Kapazität 120 Wagen.
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
Bus: Erste Omnibuslinie der Stadt Rixdorf eröffnet (Pferdeomnibus)
(Quelle: BVB 7/59)
Umstellung der Dampfstraßenbahnlinie Bahnhof Lichterfelde Ost – Stahnsdorf auf elektrischen Betrieb (letzte Dampfstraßenbahnlinie)
(Quelle: Geschäftsbericht) (Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
1907, genaues Datum unbekannt, Betriebshof Schwedenstraße (letzter Pferdeomnibusbetriebshof) eröffnet
(Quelle: BVB 6/70)
Fahrzeugbestand: 72 Tw, 50 Bw und 2 Reservewagen
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)