Chronik von Berlin:Verkehr
Erstmaliger Einsatz eines U-Bahn-Zuges mit Totalwerbung bei der BVG
(Quelle: BVB 1/79) (Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
U-Bahn: Letztmaliger Einsatz von Wagen des Typs C (BVG)
(Quelle: BVB 5/75) (Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
West: Einführung des Funknotrufs.
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
U-Bahn: Erster Halbzug des Kleinprofil-Typs Gl (Prototyp) an die BVB abgeliefert.
(Quelle: BVB 2/75) (Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Fahrzeugbestand der BVG-West: 823 Wagen (336 Kp, 487 Gp) [Quelle: BVG-Betriebsangaben 1974] aber 847 Wagen (344 Kp, 503 Gp) [Quellen: Geschäftsbericht 74 + 75; Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag]
West: Erster Einsatz von Doppeldeck-Standard-Omnibussen (SD 74, auf der Linie A10).
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
U-Bahn: Erster Einsatz der F-Einheit 2500/2501 im Linienbetrieb
[Quelle: BVB 3/74]
Bus: Letzter Wagen des Typs DO 56 ausgemustert, somit keine Doppeldecker in Ost-Berlin mehr im Einsatz
(Quelle: BVB 11/75)
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Fahrzeugbestand der BVG-West: 791 Wagen (342 Kp, 449 Gp) [Quelle: BVG-Betriebsangaben 1973] aber 817 Wagen (344 Kp, 473 Gp) [Quelle: Geschäftsbericht 73 + 74] [Quelle: Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag]
Prototyp des Großprofil-U-Bahn-Wagens vom Typ F (Wagen 2500/2501) vorgestellt (BVG-West)
„1973-12-12 U-Bahn: Prototyp des Großprofil-U-Bahn-Wagens vom Typ F (Wagen 2500/2501) vorgestellt“ weiterlesen