Kategorie: Fahrzeuge+Antrieb

1897-07-02 Straßenbahn: Elektrifizierung der Pferdebahnnetze

Die Stadt Berlin schließt mit der Großen Berliner Pferdeeisenbahn-Gesellschaft und der eng mit Ihr verbundenen Neuen Berliner Pferdeeisenbahn einen neuen Zustimmungsvertrag.

Wichtigster Punkt ist die Elektrifizierung der Pferdebahnstrecken. Innerhalb von fünf Jahren (bis 1902) sind alle noch nicht elektrifizierten Strecken auf elektrischen Betrieb umzustellen. Für 20 km Strecke wird ein Unterleitungsbetrieb vereinbart. In den ehemaligen Vororten endet der Pferdebetrieb erst 1910.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1896-05-01 Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn nimmt ihre ersten drei elektrischen Linien in Betrieb: Zoologischer Garten – Treptow, Gewerbeausstellung, Dönhoffplatz – Treptow, Gewerbeausstellung und Dönhoffplatz – Reichenberger Straße Ecke Glogauer Straße

Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn nimmt ihre ersten drei elektrischen Linien in Betrieb: Zoologischer Garten – Treptow, Gewerbeausstellung, Dönhoffplatz – Treptow, Gewerbeausstellung und Dönhoffplatz – Reichenberger Straße Ecke Glogauer Straße

(Quelle: BVB 5/55)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)

1895-01-01 Schifffahrt: Die „Oberspree-Dampfschiffahrts-Gesellschaft“ eröffnet einen Schiffsverkehr mit vier großen modernen Dampfschiffen auf der Oberspree

1895, genaues Datum unbekannt, Schifffahrt: Die „Oberspree-Dampfschiffahrts-Gesellschaft“ eröffnet einen Schiffsverkehr mit vier großen modernen Dampfschiffen auf der Oberspree

(Quelle: Schneider, Der Städtische Berliner Öffentliche Nahverkehr, Band 1-12, 1978-1985)