Chronik von Berlin:Verkehr
Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn nimmt ihre ersten drei elektrischen Linien in Betrieb: Zoologischer Garten – Treptow, Gewerbeausstellung, Dönhoffplatz – Treptow, Gewerbeausstellung und Dönhoffplatz – Reichenberger Straße Ecke Glogauer Straße
(Quelle: BVB 5/55)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
1896, genaues Datum unbekannt, Schifffahrt: Die „Dampfergesellschaft Adler“ wird aufgelöst
(Quelle: Schneider, Der Städtische Berliner Öffentliche Nahverkehr, Band 1-12, 1978-1985)
Straßenbahn: Straßenbahnverkehr auf der Prenzlauer Allee aufgenommen von der Neuen Berliner Pferdebahn
(Quelle: BVB 7/60)
Bus: Fuhrunternehmer Thien kauft Omnibusbetrieb des Berliner Dampfstraßenbahn- Consortiums
(Quelle: 50 Jahre BVG)
Bus: Inbetriebnahme der ersten Nachtomnibuslinie (Pferdebetrieb) durch die Firma Kniese
(Quelle: Koppenhagen, Zur Entwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs in Groß-Berlin von 1865 bis 1914, Dissertation, 1961)
Straßenbahn: Pferdebahn Werder an der Havel eröffnet
(Quelle: BVB 7/55)
1895, genaues Datum unbekannt, Schifffahrt: Die „Dampfergesellschaft Adler“ eröffnet einen Schiffsverkehr auf der Oberspree
(Quelle: Schneider, Der Städtische Berliner Öffentliche Nahverkehr, Band 1-12, 1978-1985)
1895, genaues Datum unbekannt, Schifffahrt: Die „Oberspree-Dampfschiffahrts-Gesellschaft“ eröffnet einen Schiffsverkehr mit vier großen modernen Dampfschiffen auf der Oberspree
(Quelle: Schneider, Der Städtische Berliner Öffentliche Nahverkehr, Band 1-12, 1978-1985)
In Berlin gibt es nun 55 Pferdebahnlinien mit 364 km Gleisen. Pro Jahr werden 164 Millionen Fahrgäste befördert.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Straßenbahn: Berliner Pferdeeisenbahn KGaA S. Lestmann & Co wird Berlin-Charlottenburger Straßenbahn (A.G.)
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)