separate Gleise Schönhauser Allee – Pankow – „Ulbrichtkurve“; 2,09 km
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Chronik von Berlin:Verkehr
separate Gleise Schönhauser Allee – Pankow – „Ulbrichtkurve“; 2,09 km
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Berliner Außenring – Abzweig Wustermark (Awf) – Abzweig Elstal (Awe) zweigleisig
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Eröffnung Hohen Neuendorf- Bergfelde (BBFE) – Schönfließ (BSNF) – Blankenburg, auf dem Berliner Außenring im Mischbetrieb mit der Fernbahn; 17,49 km
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Straßenbahn: Straßenbahn Lichterfelde-Süd (Stadtgrenze) – Machnower Schleuse eingestellt
(Quelle: Der Stadtverkehr 11-12/79)
Die West-Berliner Obuslinie 33 wird auf Autobusbetrieb umgestellt
(Quelle: 50 Jahre BVG)
Berliner Außenring – Abzweig Hennigsdorf Ost (Ahdo, heute Hdo) – Abzweig Bergfelde (Abf, heute Abzweig Schönfließ West, Sfw) zweigleisig mit Ausnahme im Bereich der Havelbrücke (bis September 1963)
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Wegen der Nähe zum Grenzgebiet und fehlender Wagenbehandlungsmöglichkeiten wird der elektrische Betrieb auf folgenden Abschnitten ebenfalls eingestellt: Griebnitzsee – Potsdam Stadt, Albrechtshof – Falkensee
(Quelle: BVB 08/99)
Berliner Außenring – Abzweig Elstal (Awe) – Potsdam Hbf zweigleisig mit Ausnahme der Kanalbrücke bei Marquardt und Nesselgrund – Saarmund zweigleisig
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Straßenbahn: Linien 98 Bf. Tempelhof-Marienfelde, Daimlerstr. (Bus A 77 Platz der Luftbrücke-Marienfelde, Daimlerstr.) und 99 Bf. Tempelhof-Bf. Lichtenrade (Bus A 76 Platz der Luftbrücke-Lichtenrade, Blohmstr.) der BVG-West eingestellt, durch Autobuslinien ersetzt
(Quelle: BVB 9-10/87)
Berliner Außenring – Abzweig Hennigsdorf West (Ahdw) – Abzweig Wustermark (Awf) zweigleisig mit Ausnahme über den Friedenskanal
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)