Kategorie: Strecken

1927-09-10 U-Bahn: Eröffnung Kreuzberg (Pl. der Luftbrücke) – Flughafen (Paradestr.)

U-Bahn: Eröffnung Kreuzberg (Pl. der Luftbrücke) – Flughafen (Fl)(Paradestr.(Ps))

Zuwachs 0,860 km – Betriebslänge 52,785 km

(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)

Eröffnung der Strecke Kreuzberg – Flughafen

(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)

1927-07-17 U-Bahn: Eröffnung Boddinstr. – Schönleinstr.

Eröffnung Boddinstr. – Hermannplatz – Schönleinstr.

Zuwachs 1,545 km – Betriebslänge 51,925 km

(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)

Eröffnung der Strecke Boddinstraße (Bo) – Schönleinstraße (ST, früher Sl) mit dem Bahnhof Hermannplatz (Hpo)

(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)

1927-03-16 S-Bahn: Eröffnung Schönholz-Reinickendorf – Velten

Eröffnung Schönholz-Reinickendorf – Reinickendorf (BARF) – Wittenau (BKBO)(Kremmener Bahn) – Eichborndamm (BEBD) – Tegel (BTG) – Schulzendorf (BSZF) – Heiligensee (BHLS) – Hennigsdorf (BHD) – Velten; 21,16 km, davon 19,99 km im Mischbetrieb

(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)

1926-12-10 U-Bahn: Genehmigungsurkunde für die elektrische Schnellbahn (GN-Bahn) von der Schweden- Ecke Christianiastraße (heute Osloer Straße) bis Hermannplatz

U-Bahn: Genehmigungsurkunde für die elektrische Schnellbahn (GN-Bahn) von der Schweden- Ecke Christianiastraße (heute Osloer Straße) bis Hermannplatz

(Quelle: Sabine Bohle-Heintzenberg, „Architektur der Berliner Hoch- und Untergrundbahn“, Berlin, 1980)