Eisenbahn: Eröffnung Grünau – Schönefeld Süd; 7,00 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Chronik von Berlin:Verkehr
Eisenbahn: Eröffnung Grünau – Schönefeld Süd; 7,00 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
S-Bahn: zweigleisiger Ausbau Birkenwerder – Lehnitz
(Quelle: La der S-Bahn, BVB 12/01)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Hohenschönhausen, Falkenberger Straße, in Betrieb bis 01.03.1983
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Einstellung von fünf Straßenbahnlinien
44 Invalidenstraße-Steglitz, Birkbuschstraße (Bus A 86 Invalidenstraße-Steglitz, Birkbuschstraße),
66 Wartburgplatz-Thorwaldsenstraße (Bus A83 Nettelbeckplatz-Lankwitz, Beißstraße),
74 Potsdamer Platz-Lichterfelde, Finckensteinallee (Bus ),
77 Bahnhof Zoo-Lichterfelde, Goerzallee (Bus A 84 Schöneberg, Gothaer Straße-Lichterfelde, Ringstr. Ecke Pestalozzistr.),
78 Bahnhof Zoo-Lichterfelde, Lindenstraße (Bus A85 Bahnhof Zoo-Lichterfelde,
Schwelmer Straße), im Raum Steglitz, Ersatz durch Autobuslinien
(Quelle: BVB 9-10/87)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Eberswalder Straße
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Berliner Außenring – zweigleisiger Betrieb über den Paretzer Kanal bei Marquardt
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Berliner Außenring – zweigleisiger Betrieb im Bereich der ehemaligen Deckungsstelle Friedenskanal (Akf)
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Gartenstadt Hohenschönhausen, Arnimstraße, in Betrieb bis 01.03.1983
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Stilllegung Elisabethstraße, Karl-Marx-Allee (zwischen Elisabethstraße und Leninallee); Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Wallnerstraße, Raupachstraße
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
U-Bahn: Rohbaubeginn für die Strecke Mehringdamm – Möckernbrücke
(Quelle: Berliner Bauwirtschaft, Heft 19/1983)