Neubaustrecke der GBS nach Schönholz in Betrieb genommen
(Quelle: Geschäftsbericht)
Kategorie: Strecken
1900-09-28 Eisenbahn: Betriebseröffnung der Rixdorf-Mittenwalder Eisenbahn
Eisenbahn: Betriebseröffnung der Rixdorf-Mittenwalder Eisenbahn von Rixdorf, Hermannstraße mit den Bahnhöfen Britz, Buckow, Rudow und Schönefeld; 27,10 km
(Quelle: BVB 1/70) (Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
1900-09-26 Straßenbahn: Aufsichtsbehörde verfügt die generelle Einführung des Oberleitungsbetriebes
Mit Ausnahme von fünf repräsentativen Plätzen wird der Oberleitungsbetrieb generell bei den Straßenbahnen eingeführt.Zum Jahresende werden 43 Linien bei der GBS elektrisch betrieben.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1900-09-26 Straßenbahn: Abschaffung des Akkumulatorbetriebes bei der Berlin-Charlottenburger Straßenbahn
Die Unzulänglichkeiten des Akkumulatorbetriebes sind beträchtlich. Das Königliche Polizeipräsidium verfügt darum die Umrüstung auf Oberleitungsbetrieb. Auf einigen Strecken wird ein Unterleitungsbetrieb eingerichtet.
Im Bereich der Physikalischen-Technischen Reichsanstalt wird eine doppelte Fahrleitung gezogen und die Rückleitung des Stromes durch die zweite Fahrleitung realisiert.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1900-08-10 Straßenbahn: Das gesamte Streckennetz der Westlichen Berliner Vorortbahn ist elektrifiziert.
Straßenbahn: Das gesamte Streckennetz der Westlichen Berliner Vorortbahn ist elektrifiziert.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
1900-07-16 Straßenbahn: Südliche Berliner Vorortbahn eröffnet ihre Strecke Tempelhof, Friedrich- Karl-Straße – Südende – Lankwitz – Lichterfelde-Ost (heutiger Kranoldplatz)
Straßenbahn: Südliche Berliner Vorortbahn eröffnet ihre Strecke Tempelhof, Friedrich- Karl-Straße – Südende – Lankwitz – Lichterfelde-Ost (heutiger Kranoldplatz)
(Quelle: BVB 6/63)
1899-12-18 Straßenbahn: Eröffnung der Straßenbahn Berlin, Schlesischer Bahnhof – Treptow (durch den Spreetunnel). Spätere Berliner Ostbahnen
Straßenbahn: Eröffnung der Straßenbahn Berlin, Schlesischer Bahnhof – Treptow (durch den Spreetunnel). Spätere Berliner Ostbahnen
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
1899-12-04 U-Bahn: Allerhöchste Genehmigung für die Unterpflasterstrecke in Charlottenburg (Nollendorfplatz – Zoologischer Garten)
U-Bahn: Allerhöchste Genehmigung für die Unterpflasterstrecke in Charlottenburg (Nollendorfplatz – Zoologischer Garten).
(Quelle: Sabine Bohle-Heintzenberg, „Architektur der Berliner Hoch- und Untergrundbahn“, Berlin, 1980)
1899-10-21 Straßenbahn: Straßenbahn Berlin-Hohenschönhausen eröffnet
Straßenbahn: Straßenbahn Berlin-Hohenschönhausen eröffnet
(Quelle: BVB 10/54)
Eröffnung des Betriebs der Straßenbahn Berlin—Hohenschönhausen auf der Strecke Kurze Straße—Hohenschönhausen
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
1899-09-16 Straßenbahn: Eröffnung Spreetunnel Stralau – Treptow für Probebetrieb
Straßenbahn: Eröffnung Spreetunnel Stralau – Treptow für Probebetrieb
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)