Chronik von Berlin:Verkehr
Neubaustrecke Herzbergstr (ab Siegfriedstr), Allee der Kosmonauten (bis Rhinstr), Rhinstr (zwischen Rhinstr und Straße der Befreiung)
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
U-Bahn: Eröffnung W-Schreiber-Pl. – Schloßstr. – Rathaus Steglitz; 1,6 km
Eröffnung der Strecke Walther-Schreiber-Platz – Rathaus Steglitz (Rzu) mit dem Bahnhof Schloßstraße (Slo, Slu)
[Quellen: „U-Bahnlinie 9 – Neuer Endpunkt im Norden“, Berlin, 1976; Geschäftsbericht 73 + 74]
U-Bahn: Erster Rammschlag für den Bahnhof Innsbrucker Platz der geplanten Linie 10
[Quelle: BVB 4/74]
Abschluß der Ausrüstung des U-Bahn-Westnetzes mit Zugfunk.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
U-Bahn: Rohbaubeginn für die Strecke Gesundbrunnen – Osloer Straße
(Quelle: „U-Bahnlinie 8 – Verlängerung bis Bahnhof Osloer Straße“, Berlin, 1977)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Braunsberger Straße/Kurische Straße
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Strecke Bf. Schöneweide – Wiener Brücke stillgelegt (Linien 87 und 95)
(Quelle: BVB 7/73)
Stilllegung Schleife Wiener Brücke, Karl-Kunger-Straße, Plesser Straße, Eisenstraße, Am Treptower Park, Köpenicker Landstraße, Schnellerstraße (bis Ecke Brückenstraße), Schleife Bf. Baumschulenweg; Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Bahnhof Schöneweide
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
U-Bahn: Eröffnung Friedrichsfelde – Tierpark (Tk); 1,2 km
Konrad Naumann, Erster Sekretär der SED-Bezirksleitung Berlin, und Oberbürgermeister Herbert Fechner besteigen in Berlin-Lichtenberg auf dem neuen U-Bahnhof Tierpark den ersten regulären Zug nach Friedrichsfelde. Der neue Streckenabschnitt der BVB (Verlängerung U-Bahnlinie E) ist 1,2 Kilometer lang.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 15.03.2022))
U-Bahn: Eröffnung Zwickauer Damm – Rudow (R); 1,1 km
(Quelle: „Rudow – Zoo in 36 Minuten mit der U-Bahn“, Berlin, 1972)
U-Bahn: Einstellung Nollendorfpl. – Bülowstr. – Gleisdreieck
Stillegung der Strecke Wittenbergplatz – Bülowstraße – Gleisdreieck aus wirtschaftlichen Gründen [Quelle: Der Tagesspiegel vom 30.12.1971; BVB 1/72]