S-Bahn: Wiedereröffnung Südende – Lichterfelde Süd
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Kategorie: Strecken
1945-08-16 S-Bahn: Wiederaufnahme Yorckstraße – Südende, Yorckstraße – Mariendorf
S-Bahn: Wiederaufnahme Yorckstraße – Südende, Yorckstraße – Mariendorf
(Quelle: BVB 06/99)
1945-08-13 S-Bahn: Wiedereröffnung Stettiner Fernbf. – Tegel und – Bernau
S-Bahn: Wiedereröffnung Stettiner Fernbf. – Tegel und – Bernau
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
16.08.1945
(Quelle: BVB 06/99)
1945-08-06 S-Bahn: Da der Nord-Süd-S-Bahn-Tunnel überflutet war, wurde der Potsdamer Ringbahnhof provisorisch für die Wannseebahn in Betrieb genommen
S-Bahn: Da der Nord-Süd-S-Bahn-Tunnel überflutet war, wurde der Potsdamer Ringbahnhof provisorisch für die Wannseebahn in Betrieb genommen.
(Quelle: BVB 12/63)
Wiedereröffnung der Wannseebahn Potsdamer Ringbf – Wannsee
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
1945-08-02 S-Bahn: Wiedereröffnung Yorckstr – Südende, – Mariendorf
S-Bahn: Wiedereröffnung Yorckstr – Südende, – Mariendorf
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
1945-08-01 U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecken Alexanderplatz – Klosterstraße und Schönhauser Allee – Pankow (Vinetastraße)
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecken Alexanderplatz – Klosterstraße und Schönhauser Allee – Pankow (Vinetastraße)
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
1945-07-31 S-Bahn: Wiedereröffnung Biesdorf – Mahlsdorf
S-Bahn: Wiedereröffnung Biesdorf – Mahlsdorf
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
15.07.1945
(Quelle: BVB 06/99)
1945-07-30 U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Stadtmitte – Potsdamer Platz ohne Halt auf dem Bahnhof Kaiserhof
U-Bahn: Wiedereröffnung der Strecke Stadtmitte – Potsdamer Platz ohne Halt auf dem Bahnhof Kaiserhof
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
1945-07-28 U-Bahn: Brand in der Kehranlage Tempelhof, 6 Trieb- und 8 Beiwagen des Typs BI vernichtet, erneute Schließung der Strecke Flughafen – Paradestraße – Tempelhof
U-Bahn: Brand in der Kehranlage Tempelhof, 6 Trieb- und 8 Beiwagen des Typs BI vernichtet, erneute Schließung der Strecke Flughafen – Paradestraße – Tempelhof
(Quelle: Festschrift „50 Jahre Berliner U-Bahn“, BVG, 1952)
1945-07-28 S-Bahn: Wiedereröffnung Halensee – Westend
S-Bahn: Wiedereröffnung Halensee – Westend
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)