S-Bahn: zweigleisiger Ausbau Birkenwerder – Lehnitz
(Quelle: La der S-Bahn, BVB 12/01)
Chronik von Berlin:Verkehr
S-Bahn: zweigleisiger Ausbau Birkenwerder – Lehnitz
(Quelle: La der S-Bahn, BVB 12/01)
Bahnhöfe: Eröffnung des Bf. Bergfelde (BBFE)
(Quelle: BVB 08/99)
S-Bahn: Bahnhof Grünbergallee (BGBA) eröffnet
(Quelle: BVB 12/76)
27.05.1962
(Quelle: BVB 08/99)
Eröffnung Grünauer Kreuz – Altglienicke (BAGL) – Grünbergallee (BGBA) – Flughafen Schönefeld (BFLH); 5,61 km, reine S-Bahn Strecke
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Eröffnung Bahnhof Altglienicke (BAGL)
Wikipedia dazu:
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Berlin-Altglienicke
Zitat aus 08.2020
„…
Am 1. Januar 1940 wurde der Bahnhof zunächst als reiner Betriebsbahnhof am Güteraußenring eröffnet. Bis 1948 fand hier kein Personenverkehr statt. Erst am 26. Juli wurde ein Haltepunkt eröffnet. Dieser war zunächst bis zum 21. März 1951 in Betrieb. Die zweite Betriebszeit begann am 22. Mai 1955 und endete am 1. Juni 1958.
Seit 1959 war geplant, eine S-Bahn-Strecke in Richtung Flughafen Berlin-Schönefeld zu eröffnen. Da in der Nähe des Bahnhofes ein Autobahnkreuz geplant war, verläuft die Strecke südlich des Bahnhofes in einem leichten Bogen links am Autobahnabschnitt vorbei. Am 26. Februar 1962 ging der neue Bahnhof an der Strecke zum Flughafen in Betrieb. Der dachlose Mittelbahnsteig verfügte über ein kleines Empfangsgebäude mit Fahrkartenausgabe.
…“
separate Gleise Schönhauser Allee – Pankow – „Ulbrichtkurve“; 2,09 km
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Eröffnung Hohen Neuendorf- Bergfelde (BBFE) – Schönfließ (BSNF) – Blankenburg, auf dem Berliner Außenring im Mischbetrieb mit der Fernbahn; 17,49 km
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Rückbenennung des Bf. Stalinallee in Frankfurter Allee
(Quelle: BVB 08/99)
Wegen der Nähe zum Grenzgebiet und fehlender Wagenbehandlungsmöglichkeiten wird der elektrische Betrieb auf folgenden Abschnitten ebenfalls eingestellt: Griebnitzsee – Potsdam Stadt, Albrechtshof – Falkensee
(Quelle: BVB 08/99)
Stilllegung durch den Mauerbau:
Gesundbrunnen – Schönhauser Allee, 1,7 km;
Sonnenallee – Treptower Park, 2,67 km;
Köllnische Heide – Baumschulenweg, 1,72 km;
Bornholmer Str. – Pankow, 1,09 km;
Lichtenrade – Blankenfelde, 3,06 km;
Lichterfelde Süd – Teltow, 2,60 km;
Wannsee – Stahnsdorf, 4,24 km;
Wannsee – Potsdam, 4,67 km;
Spandau West – Falkensee, 4,42 km;
Heiligensee – Hennigsdorf, 2,47 km;
Frohnau – Hohen Neuendorf, 4,27 km;