Bahnhöfe: Freigabe des Bf. Hennigsdorf Süd für den öffentlichen Verkehr
(Quelle: BVB 08/99)
Chronik von Berlin:Verkehr
Bahnhöfe: Freigabe des Bf. Hennigsdorf Süd für den öffentlichen Verkehr
(Quelle: BVB 08/99)
Umbenennung des Bf. Zehlendorf West in Lindenthaler Allee
(Quelle: 08/99)
S-Bahn: keine „Durchläufer“ mehr; S-Bahnen, die die West-Sektoren ohne Halt seit dem 18.05.1953 durchfuhren
(Quelle: BVB)
Eröffnung Strausberg – Strausberg Stadt (BSTR) – Strausberg Nord (BSTN), seit 01.01.1955 im Dieselbetrieb bedient; 8,98 km, Mischbetrieb (?)
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
S-Bahn: Bahnhof Plänterwald (BPWA) eröffnet
(Quelle: BVB 6/56)
Gebrochener Verkehr über die Grenzen Westberlins wegen der Grünen Woche – Testlauf für getrennte Netze
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Umbenennung des Bf. Neu-Lichtenberg in Nöldnerplatz
(Quelle: BVB 08/99)
Rückbenennung des Bf. Pankow-Schönhausen in Pankow
(Quelle: BVB 08/99)
S-Bahn Züge aus dem Umland verkehren ohne Halt in Westberlin nach Ostberlin „Durchläufer“, bis 04.05.1958
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Bahnhöfe: Im Bahnhof Friedrichstraße wird der Fernbahnsteig B für die S-Bahn in Betrieb genommen
[Quelle: BVB 3/82]