Eröffnung Priesterweg – Mariendorf (BATS) – Marienfelde (BMF) – Lichtenrade (BLRD) – Mahlow (BMAH); 11,77 km, davon 10,05 km im Mischbetrieb
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Kategorie: S-Bahn
1939-05-01 Tarife: Neuordnung der Tarife der S-Bahn
Änderung des S-Bahn-Tarifs. Es gibt jetzt 28 Preisstufen mit 11 verschiedenen Ermäßigungen
[Quelle: BVB 9/94]
1939-04-15 S-Bahn: Eröffnung Unter den Linden – Potsdamer Platz
Eröffnung Unter den Linden – Potsdamer Platz (BPOP); 0,96 km, reine S-Bahn Strecke
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
1939-01-15 S-Bahn: Eröffnung Verbindungsgl. Heerstr. (Abzw. Rsa)-Reichssportfeld
seit Sommer 1936 in Nutzung: S-Bahn: Elektrifizierung Verbindungsgl. Heerstr. (Abzw. Rsa)-Reichssportfeld; 1,42 km, reine S-Bahn Strecke
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
1938-10-01 Bahnhöfe: Umbenennung Zehlendorf Mitte
Umbenennung des Bf. Zehlendorf Mitte in Zehlendorf
[Quelle: BVB 9/88]
1938-07-28 S-Bahn: Stilllegung Stettiner Vorortbahnhof – nördliche Tunnelmund der Nord-Süd-Bahn
Stilllegung Stettiner Vorortbahnhof – nördliche Tunnelmund der Nord-Süd-Bahn; ersetzt durch Nord-Süd-S-Bahn
1938-05-15 Bahnhöfe: Umbenennungen
Umbenennung folgender Bahnhöfe: Lichtenberg-Friedrichsfelde in Lichtenberg, Schönholz-Reinickendorf in Schönholz, Wilmersdorf-Friedenau in Wilmersdorf
(Quelle: BVB 06/99)
1938-04-13 S-Bahn: Bahnhof Hohenschöpping eröffnet
S-Bahn: Bahnhof Hohenschöpping (BHCH) eröffnet
(Quelle: BVB 10-11/83)
1938-04-01 Bahnhöfe: Umbenennungen: Nowawes in Babelsberg, Neubabelsberg in Babelsberg-Ufastadt
Umbenennung folgender Bahnhöfe: Nowawes in Babelsberg (BBAB), Neubabelsberg in Babelsberg-Ufastadt (BGRI)
(Quelle: BVB 06/99)
1938-01-01 S-Bahn: Erster S-Bahn-Zug der Baureihe 167 (Bauart 1937/40) in Dienst gestellt
1938, genaues Datum unbekannt: Erster S-Bahn-Zug der Baureihe 167 (Bauart 1937/40) in Dienst gestellt (BVB 8/68)
Weitere Quelle hierzu:
Neue Großserie für die S-Bahn
Die aus der Baureihe 166 weiterentwickelte Reihe
167 wird bis 1941 mit 285 Viertelzügen gebaut. (Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)