1913, genaues Datum unbekannt: Eröffnung eines Betriebshofes in der Weißenseer Belfortstraße („Hof W“), jetzt Puccinistraße. (Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Kategorie: Eröffnung, Inbetriebnahme
1912-11-05 Straßenbahn: Eröffnung der Straßenbahn der Gemeinde Kalkberge (meterspuriger Benzolbetrieb) zwischen Kalkberge und Schöneiche
Straßenbahn: Eröffnung der Straßenbahn der Gemeinde Kalkberge (meterspuriger Benzolbetrieb) zwischen Kalkberge und Schöneiche
(Quelle: BVB 11/54)
1912-11-03 U-Bahn: Eröffnung Reichskanzlerplatz (T-Heuss-Pl.) – Bw Grunewald, nur für Fahrten ins Bw
Eröffnung Reichskanzlerplatz (T-Heuss-Pl.) – Bw Grunewald, nur für Fahrten ins Bw
ab 08.06.1913 bei Veranstaltungen, ab 20.05.1922 ständig
(Quelle: BVB 11/00)
1912-11-03 U-Bahn: Eröffnung Bf. Gleisdreieck
Eröffnung Bf. Gleisdreieck (Go, U1)(Gu, U2), als Turmbahnhof, Ersatz des Gleisdreieckes
Zuwachs 0,0 km – Betriebslänge 19,595 km
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Eröffnung des Bahnhofs Gleisdreieck nach Umbau der Gleisanlagen Stillegung der Südkurve und damit der Linienverbindung Bülowstraße – Möckernbrücke.
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
1912-11-02 Straßenbahn: Normalspurige Strecke Händelplatz – Ringstraße – Lichterfelde-Süd, Wismarer Straße der Teltower Kreisbahnen eröffnet
Straßenbahn: Normalspurige Strecke Händelplatz – Ringstraße – Lichterfelde-Süd, Wismarer Straße der Teltower Kreisbahnen eröffnet (Geschäftsbericht)
1912-10-11 Straßenbahn: Betriebshof Weißensee, Bernkastler Straße, der GBS eröffnet (BVB 6/69)
Straßenbahn: Betriebshof Weißensee, Bernkastler Straße, der GBS eröffnet
(Quelle: BVB 6/69)
1912-10-01 Eisenbahn: Bahnhof Kaiser-Friedrich-Straße (heute Sonnenallee) eröffnet
Bahnhof Kaiser-Friedrich-Straße (BSO)(heute Sonnenallee) eröffnet
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
1912-09-29 Straßenbahn: Strecke Cöpenick – Bahnhof Adlershof-Altglienicke der Städtischen Straßenbahn Cöpenick eröffnet
Straßenbahn: Strecke Cöpenick – Bahnhof Adlershof-Altglienicke der Städtischen Straßenbahn Cöpenick eröffnet
(Quelle: BVB 6/57)
1912-07-01 Straßenbahn: Elektrischer Betrieb auf der Schmöckwitz-Grünauer Uferbahn aufgenommen
Juli 1912, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Elektrischer Betrieb auf der Schmöckwitz-Grünauer Uferbahn aufgenommen
(Quelle: BVB 8-9/58) (Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
1912-05-01 Eisenbahn: Eröffnung Spandau-Johannesstift – Spandau West
Eisenbahn: Eröffnung Spandau-Johannesstift – Spandau West; 5,2 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)