Straßenbahn: Erste elektrische Straßenbahn in Potsdam eröffnet
(Quelle: BVB 9/57)
Kategorie: Eröffnung, Inbetriebnahme
1907-08-15 Straßenbahn: Ortsteile Boxhagen und Rummelsburg an das Straßenbahnnetz der GBS angeschlossen
Straßenbahn: Ortsteile Boxhagen und Rummelsburg an das Straßenbahnnetz der GBS angeschlossen
(Quelle: BVB 9/68)
1907-07-01 Bus: ABOAG richtet Ausflugs- und Rennbahnverkehr ein
Sommer 1907, genaues Datum unbekannt, Bus: ABOAG richtet Ausflugs- und Rennbahnverkehr ein
(Quelle: Schneider, Der Städtische Berliner Öffentliche Nahverkehr, Band 1-12, 1978-1985)
1907-07-01 Bus: „Große Berliner Motoromnibus-Gesellschaft“ nimmt den regelmäßigen Linienverkehr mit zwei Linien auf
Bus: „Große Berliner Motoromnibus-Gesellschaft“ nimmt den regelmäßigen Linienverkehr mit zwei Linien auf
(Quelle: BVB 11/66
1907-05-19 Bus: Betriebsaufnahme der „Großen Berliner Motoromnibus-Gesellschaft“; zunächst nur Ausflugsverkehr
Bus: Betriebsaufnahme der „Großen Berliner Motoromnibus-Gesellschaft“; zunächst nur Ausflugsverkehr
(Quelle: BVB 11/66)
Eröffnung des Betriebs der Großen Berliner Motoromnibus-Gesellschaft durch die Große Berliner Straßenbahn
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
1907-05-02 Bus: Erste Omnibuslinie der Stadt Rixdorf eröffnet (Pferdeomnibus)
Bus: Erste Omnibuslinie der Stadt Rixdorf eröffnet (Pferdeomnibus)
(Quelle: BVB 7/59)
1907-03-10 Straßenbahn: Strecke Cöpenick – Mahlsdorf der Städtischen Straßenbahn Cöpenick eröffnet
Straßenbahn: Strecke Cöpenick – Mahlsdorf der Städtischen Straßenbahn Cöpenick eröffnet
(Quelle: BVB 4/57)
1907-03-01 Straßenbahn: Neuer Betriebshof der Teltower Kreisbahnen in Stahnsdorf eröffnet
März 1907, genaues Datum unbekannt, Neuer Betriebshof der Teltower Kreisbahnen in Stahnsdorf eröffnet
(Quelle: BVB 8/69)
1907-01-01 Bus: Betriebshof Schwedenstraße (letzter Pferdeomnibusbetriebshof) eröffnet
1907, genaues Datum unbekannt, Betriebshof Schwedenstraße (letzter Pferdeomnibusbetriebshof) eröffnet
(Quelle: BVB 6/70)
1906-12-16 Straßenbahn: Städtische Straßenbahn Cöpenick übernimmt Friedrichshagener Pferdebahn und eröffnet eine neue Strecke zwischen Cöpenick und Friedrichshagen
Städtische Straßenbahn Cöpenick übernimmt Friedrichshagener Pferdebahn und eröffnet eine neue Strecke zwischen Cöpenick und Friedrichshagen
(Quelle: BVB 12/57) (Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
weitere Quelle hierzu:
Umspurung der Friedrichshagener Straßenbahn
Die Städtische Straßenbahn Cöpenick kauft die Friedrichshagener Straßenbahn. Die Strecke wird auf Normalspur umgespurt, es werden Verbindungsstrecken zwischen beiden Bahnen gebaut.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)