Buckow erhält einen Straßenbahnanschluß durch die GBS (Linie 28) (Geschäftsbericht)
Kategorie: Eröffnung, Inbetriebnahme
1913-06-08 U-Bahn: Eröffnung Stadion (Olympiastadion), nur bei Veranstaltungen
Eröffnung Stadion (Sd)(Olympiastadion), nur bei Veranstaltungen
Zuwachs 1,810 km – Betriebslänge 21,405 km
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
1913-06-03 Eisenbahn: Eröffnung der Friedhofsbahn Wannsee – Dreilinden – Stahnsdorf. Ausdehnung des Vororttarifs bis Stahnsdorf
Eisenbahn: Eröffnung der Friedhofsbahn Wannsee – Dreilinden (DR) – Stahnsdorf (STD), 4,24 km. Ausdehnung des Vororttarifs bis Stahnsdorf
(Quelle: BVB 5/78) (Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
1913-05-29 Straßenbahn: Straßenbahn der Gemeinde Heiligensee a. d. Havel eröffnet (Tegel – Heiligensee bzw. Tegelort)
Straßenbahn: Straßenbahn der Gemeinde Heiligensee a. d. Havel eröffnet (Tegel – Heiligensee bzw. Tegelort)
(Quelle: BVB 7/65)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
1913-05-17 Straßenbahn: Woltersdorfer Straßenbahn eröffnet (Bahnhof Rahnsdorf – Woltersdorfer Schleuse)
Straßenbahn: Woltersdorfer Straßenbahn eröffnet (Bahnhof Rahnsdorf – Woltersdorfer Schleuse)
(Quelle: BVB 5/55)
1913-04-20 Straßenbahn: Die Berliner Ostbahnen nehmen die Strecke nach Johannisthal und zum Bahnhof Oberspree in Betrieb
Straßenbahn: Die Berliner Ostbahnen nehmen die Strecke nach Johannisthal und zum Bahnhof Oberspree in Betrieb
(Quelle: Cöpenicker Dampfboot)
1913-04-03 Straßenbahn: Teltower Kreisbahnen eröffnen Strecke von Südende nach Mariendorf
Teltower Kreisbahnen eröffnen Strecke von Südende nach Mariendorf
(Quelle: Geschäftsbericht)
1913-02-27 Straßenbahn: Strecke Wilmersdorfer Gemeindefriedhof – Roseneck über den Hohenzollerndamm eröffnet (Linie G)
Straßenbahn: Strecke Wilmersdorfer Gemeindefriedhof – Roseneck über den Hohenzollerndamm eröffnet (Linie G)
(Quelle: BVB 11/54)
1913-01-21 U-Bahn: Betriebswerkstatt Grunewald in Betrieb genommen
U-Bahn: Betriebswerkstatt Grunewald in Betrieb genommen
(Quelle: BVB 4/68)
1912/1913 S-Bahn: separate Vorortgleise Abzweig Nga (bei Gesundbrunnen) – Pankow-Heinersdorf
S-Bahn: separate Vorortgleise Abzweig Nga (bei Gesundbrunnen) – Pankow-Heinersdorf; 2,00 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)