Dampfstraßenbahn Groß-Lichterfelde – Teltow bis Stahnsdorf verlängert
(Quelle: BVB 5/55)
Chronik von Berlin:Verkehr
Dampfstraßenbahn Groß-Lichterfelde – Teltow bis Stahnsdorf verlängert
(Quelle: BVB 5/55)
Straßenbahn: Eröffnung der schmalspurigen Pferdebahn Friedrichshagen (teilweise Dampfbetrieb) zwischen Bahnhof und Bad Bellevue
(Quelle: BVB 11/67)
Andere Quellen nennen den 15.05.1891
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Eisenbahn: Eröffnung des Rangierbahnhof Tempelhof
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Eisenbahn: Eröffnung des Potsdamer Ringbahnhofs in Berlin
(Quelle: Archiv für Eisenbahnwesen)
Schöneberg (Ringbahn) – Potsdamer Ringbf; 2,26 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Siemens stellt einen erneuten Bauantrag, diesmal für eine Hochbahn, die auf der Reichsbahnspur fahren sollte und am südlichen Stadtrand in der Nähe des Landwehrkanals verlaufen sollte. Damals waren dies Neubaugebiete – die Stadt geriet aus ihren Fugen.
1891, genaues Datum unbekannt, Bus: Erster Teil des Betriebshofs Usedomer Straße eröffnet
(Quelle: BVB 6/70) (Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
S-Bahn: separate Vorortgleise Ringbahn Wedding – Landsberger Allee; 5,23 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Eisenbahn: Schließung des Lehrter Personenbahnhofs in Spandau, Einführung der Züge der Lehrter Bahn in die Hamburger Bahn
(Quelle: Anzeiger für das Havelland)
01.10.1889: Durchführung des Vorortverkehrs nach Spandau ausschließlich auf der Hamburger Linie
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Straßenbahn: Verlängerung der „Ersten elektrischen Bahn der Welt“ von der Kadettenanstalt bis Bf. Groß-Lichterfelde der Berlin-Potsdamer Eisenbahn (heute Lichterfelde West) , es handelt sich bei dieser Verlängerung um die erste Strecke im Bereich des heutigen Berlin mit Bügelstromabnehmer
(Quelle: BVB 4-5/81)
Straßenbahn: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium eröffnet die Strecke Bf. Zoologischer Garten – Kaiserallee – Steglitz, Schloßstraße
(Quelle: BVB 5/63)