Straßenbahn: Erneute Wiedereröffnung des Hochbahnhofs Bülowstraße, nunmehr als „Türkischer Basar“, Wiederinbetriebnahme der Straßenbahn zum Nollendorfplatz auf dem Hochbahnviadukt
[Quelle: BVB 11/80]
Chronik von Berlin:Verkehr
Straßenbahn: Erneute Wiedereröffnung des Hochbahnhofs Bülowstraße, nunmehr als „Türkischer Basar“, Wiederinbetriebnahme der Straßenbahn zum Nollendorfplatz auf dem Hochbahnviadukt
[Quelle: BVB 11/80]
S-Bahn: Strecke Eichwalde – Zeuthen zweigleisig, das neu erbaute zweite S-Bahn-Gleis zwischen Eichwalde und Zeuthen wurde in den späten Nachmittagsstunden des 23.8.1980 in Betrieb genommen. Der Ausbau der S-Bahn-Strecke nach Königs Wusterhausen ist damit abgeschlossen. Noch im Bau befindet sich das zweite Ferngleis der Görlitzer Bahn zwischen Zeuthen und Wildau.
(Quelle: BVB)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Altglienicke, Am Falkenberg
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Straßenverkehr: Autobahn Mecklenburgische Straße – Schildhornstraße (Breitenbachplatz) mit der Überbauung Schlangenbader Straße eröffnet.
(Quelle: BVB)
Das Empfangsgebäude auf dem Wittenbergplatz (Architekt Alfred Grenander) wird als erste West-Berliner U-Bahn-Anlage unter Denkmalschutz gestellt.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Parkeisenbahn: Haltepunkt Pionierpalast eingeweiht, nutzbar erst ab Mai 1981 (?)
(Quelle: BVB)
Luftfahrt: neues Cateringzentrum in Schönefeld
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Eisenbahn: Eröffnung Kurve Biesdorfer Kreuz Süd (Bks) – Südost (Bkso, heute Bso), sogenannte Große Biesdorfer Kurve; 2,46 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Straßenbahn: BVB-Neubaustrecke Abzweigung Hohenschönhauser Straße nähe Altenhofer Straße – S-Bahnhof Marzahn eröffnet
(Quelle: BVB 4/80)
Im Zusammenhang mit dem viergleisigen Ausbau der Nordbahn zwischen Lehnitz und Oranienburg wurde am 17.3.1980 in Lehnitz ein neuerbauter Mittelbahnsteig für die S-Bahn in Betrieb genommen. Der bisher von der S-Bahn benutzte, nördlich von dem neuen Bahnsteig gelegene, Seitenbahnsteig wurde stillgelegt.
(Quelle: BVB)