1900, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Betriebshof Tegel dei GBS eröffnet
(Quelle: BVB 6/69, 2/93)
Chronik von Berlin:Verkehr
1900, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Betriebshof Tegel dei GBS eröffnet
(Quelle: BVB 6/69, 2/93)
Straßenbahn: Eröffnung der Straßenbahn Berlin, Schlesischer Bahnhof – Treptow (durch den Spreetunnel). Spätere Berliner Ostbahnen
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
U-Bahn: Allerhöchste Genehmigung für die Unterpflasterstrecke in Charlottenburg (Nollendorfplatz – Zoologischer Garten).
(Quelle: Sabine Bohle-Heintzenberg, „Architektur der Berliner Hoch- und Untergrundbahn“, Berlin, 1980)
Straßenbahn: Straßenbahn Berlin-Hohenschönhausen eröffnet
(Quelle: BVB 10/54)
Eröffnung des Betriebs der Straßenbahn Berlin—Hohenschönhausen auf der Strecke Kurze Straße—Hohenschönhausen
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Eisenbahn: Umbenennung des bisherigen Bahnhofs Lankwitz-Viktoriastraße in Lankwitz und des bisherigen Bahnhofs Südende-Lankwitz in Südende
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Straßenbahn: Eröffnung Spreetunnel Stralau – Treptow für Probebetrieb
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Straßenbahn: Betriebseröffnung der Südlichen Berliner Vorortbahn. Erste Strecke „Südring“
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Straßenbahn: Betriebshof Treptow, Elsenstraße, der GBS eröffnet
(Quelle: BVB 6/69)
Straßenbahn: Die Westliche Berliner Vorortbahn nimmt erste elektrische Linie (Bahnhof Zoologischer Garten – Schöneberg – Steglitz, Schloßpark) in Betrieb (vormals Dampfbetrieb)
(Quelle: BVB 5/55)
Eisenbahn: Bahnhof Dabendorf eröffnet
(Quelle: Statistisches Jahrbuch)