Chronik von Berlin:Verkehr
U-Bahn: Landespolizeiliche Genehmigung zum Bau und Betrieb einer Hochbahn zwischen der Warschauer Straße und dem Nollendorfplatz mit einer Abzweigung zum Potsdamer Bahnhof.
(Quelle: Sabine Bohle-Heintzenberg, „Architektur der Berliner Hoch- und Untergrundbahn“, Berlin, 1980)
1896, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Im Berliner Straßenbahnnetz werden die ersten Unterleitungsstrecken in Betrieb genommen (GBPfE und Siemens & Halske)
(Quelle: Geschäftsbericht)
1896, genaues Datum unbekannt: Eisenbahn: 3. und 4. Gleis (Vorortgleise) Charlottenburg – Grunewald eröffnet
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Straßenbahn: Straßenbahnverkehr auf der Prenzlauer Allee aufgenommen von der Neuen Berliner Pferdebahn
(Quelle: BVB 7/60)
Eisenbahn: Bahnhof Lankwitz-Viktoriastraße (BLAK) an der Anhalter Bahn eröffnet
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)
Straßenbahn: Inbetriebnahme der ersten elektrischen Straßenbahn auf Berliner Stadtgebiet; Linie Gesundbrunnen – Pankow der Firma Siemens & Halske
(Quelle: BVB 9/54)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
Eisenbahn: Bahnhof Mahlsdorf (BMDF) eröffnet
(Quelle: Amtsblatt der Königlichen Regierung zu Potsdam und der Stadt Berlin)
Straßenbahn: Pferdebahn Werder an der Havel eröffnet
(Quelle: BVB 7/55)
Eisenbahn: Bahnhof Karlshorst (BKH) eröffnet
(Quelle: Amtsblatt der Königlichen Regierung zu Potsdam und der Stadt Berlin)
09.05.1894: Bahnhof Karlshorst eröffnet
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Eisenbahn: Bahnhof Landsberger Allee (BLST) eröffnet
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)