1984-12-07 U-Bahn: „Mit dem Bau der U-Bahn-Linie E von Tierpark nach Kaulsdorf/Hellersdorf in weitgehend oberirdischer Führung ist zu beginnen“

U-Bahn: Veröffentlichung des von den Stadtverordneten von Ost-Berlin beschlossenen Volkswirtschaftsplans 1985, der u.a. vorsieht: „Mit dem Bau der U-Bahn-Linie E von Tierpark nach Kaulsdorf/Hellersdorf in weitgehend oberirdischer Führung ist zu beginnen“

[Quelle: Neues Deutschland vom 8.12.1984]

1984-09-16 Eisenbahn: Elektrifizierung von Schöneweide über Ostkreuz nach Berlin-Lichtenberg

Elektrifizierung von Schöneweide über Ostkreuz nach Berlin-Lichtenberg

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

30.09.1984: Aufnahme des elektrischen Betriebes (mit Oberleitung) auf den Fernbahn­strecken Schöneweide – Lichtenberg/Frankfurter Allee und Lichtenberg – Frankfurter Allee

(Quelle: BVB 12/84)

1984-09-02 S-Bahn: separate Gleise Karower Kreuz – Schönfließ

separate Gleise Karower Kreuz – Schönfließ, damit Entmischung vom Fernbahnverkehr; 9,85 km

(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)

S-Bahn-Haltepunkt Mühlenbeck-Mönchmühle (BMM) eingeweiht

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

Trennung der S-Bahn von der Fernbahn zwischen Abzweig Karow West (Akw) und Schönfließ

(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)