1926-04-11 U-Bahn: Eröffnung Hasenheide (Südstern) – Bergstr. (K-Marx-Str.)

Eröffnung Hasenheide (Südstern) – Hermannstr. – Rathaus Neukölln – Bergstr. (K-Marx-Str.(KM))

Zuwachs 2,710 km – Betriebslänge 48,020 km

(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)

Eröffnung der Strecke Hasenheide – Bergstraße (Br) mit den Bahnhöfen Hermannplatz (Hpu) und Rathaus Neukölln (Rk)

(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)

1926-02-14 U-Bahn: Eröffnung Belle-Alliance-Str. (Mehringdamm) – Kreuzberg (Pl. der Luftbrücke)

Eröffnung Belle-Alliance-Str. (Mehringdamm) – Kreuzberg (Kr)(Pl. der Luftbrücke (PL))

Zuwachs 1,005 km – Betriebslänge 45,310 km

(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)

Eröffnung der Strecke Belle-Alliance-Straße – Kreuzberg

(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)

1926-01-01 S-Bahn: Beschluß zur „Großen Elektrisierung“

1926, genaues Datum unbekannt: Auf einer Sitzung des Verwaltungsrates der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft wird beschlossen, das Netz der Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahn zu elektrifizieren.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)