Eisenbahn: Bahnhof Rummelsburg-Ost (BNPL)(heute Nöldnerplatz) eröffnet
(Quelle: Amtsblatt der Königlichen Regierung zu Potsdam und der Stadt Berlin)
Chronik von Berlin:Verkehr
Eisenbahn: Bahnhof Rummelsburg-Ost (BNPL)(heute Nöldnerplatz) eröffnet
(Quelle: Amtsblatt der Königlichen Regierung zu Potsdam und der Stadt Berlin)
Eisenbahn: Umbenennung des bisherigen Bahnhofs Neu-Rahnsdorf in Wilhelmshagen
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Eisenbahn: Eröffnung der Strecke Wildpark – Nauen mit den Bahnhöfen Golm, Bornim-Grube, Satzkorn, Priort und Bredow ; 31,28 km
(Quelle: Nach Aufzeichnungen im Privatarchiv H. Jung) (Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Straßenbahn: Letzte Pferdebahnlinie in der Berliner Innenstadt (Wedding – Großgörschenstraße) auf elektrischen Betrieb umgestellt
(Quelle: Geschäftsbericht)
U-Bahn: Eröffnung Stralauer Tor – Warschauer Brücke (Wb); Zuwachs 0,320 km – Betriebslänge: 9,630 km
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Eröffnung des Bahnhofs Warschauer Brücke und der Strecke Stralauer Thor – Warschauer Brücke für den öffentlichen Verkehr
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
Eisenbahn: Elektrischer Versuchsbetrieb auf der Wannseebahn eingestellt
(Quelle: BVB 6/57)
Andere Quellen nennen den 01.02.1902
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Eisenbahn: Bahnhof Nikolassee (BNIW) eröffnet
(Quelle: Amtsblatt der Königlichen Regierung zu Potsdam und der Stadt Berlin)
U-Bahn: Eröffnung (Stralauer Tor – ) Möckernbrücke – Bülowstr. ( – Zoo), das Gleisdreieck, noch ohne Bahnhof, ist komplett
U-Bahn: Eröffnung Potsdamer Platz – Gleisdreieck, noch ohne Bahnhof – Bülowstr. – Nollendorfplatz – Wittenbergplatz – Zoo; Zuwachs: 3,275 km – Betriebslänge: 9,310 km
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Eröffnung der Strecke Potsdamer Platz – Zoologischer Garten (Zo) mit den Bahnhöfen Bülowstraße (Bs), Nollendorfplatz (No) und Wittenbergplatz (Wt)
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
U-Bahn: Landespolizeiliche Schlußabnahme der Strecke Potsdamer Platz – Zoologischer Garten.
(Quelle: Norddeutsche Allgemeine Zeitung vom 9.3.1902; BVB 2-3/02)