Eisenbahn: Eröffnung Strausberg Stadt – Landesjugendheim; 1,8 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Kategorie: Infrastruktur
1926-04-01 Bus: Hermsdorf und Glienicke erhalten eine Autobusverbindung (ABOAG-Linie Tegel – Glienicke, spätere Linie G)
Bus: Hermsdorf und Glienicke erhalten eine Autobusverbindung (ABOAG-Linie Tegel – Glienicke, spätere Linie G) (Die Fahrt 8/30)
1926-02-14 U-Bahn: Eröffnung Belle-Alliance-Str. (Mehringdamm) – Kreuzberg (Pl. der Luftbrücke)
Eröffnung Belle-Alliance-Str. (Mehringdamm) – Kreuzberg (Kr)(Pl. der Luftbrücke (PL))
Zuwachs 1,005 km – Betriebslänge 45,310 km
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Eröffnung der Strecke Belle-Alliance-Straße – Kreuzberg
(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)
1926-02-14 U-Bahn: Umbenennung des Bahnhofs Oranienstraße in Görlitzer Bahnhof
U-Bahn: Umbenennung des Bahnhofs Oranienstraße in Görlitzer Bahnhof (Gr)
(Quelle: Vossische Zeitung vom 11.2.1926)
1926-01-01 U-Bahn: Der Nordsüdbahn AG wird die Fertigstellung der Schnellbahn Gesundbrunnen – Neukölln übertragen
1926, genaues Datum unbekannt: U-Bahn: Der Nordsüdbahn AG wird die Fertigstellung der Schnellbahn Gesundbrunnen – Neukölln übertragen
(Quelle: Geschäftsbericht)
1926-01-01 S-Bahn: Umbau Bahnhof Alexanderplatz und Schlesischer Bahnhof (S-Bahnseite)
1926, genaues Datum unbekannt: Umbau Bahnhof Alexanderplatz und Schlesischer
Bahnhof (S-Bahnseite)
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1926-01-01 U-Bahn: Serienfahrzeuge CI der U-Bahn
1926, genaues Datum unbekannt: Die Cl-Großprofilwagen sind erstmals 18 m lang. Bis 1927 erhält die U-Bahn 12 Trieb- und 12 Beiwagen.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1926-01-01 S-Bahn: Beschluß zur „Großen Elektrisierung“
1926, genaues Datum unbekannt: Auf einer Sitzung des Verwaltungsrates der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft wird beschlossen, das Netz der Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahn zu elektrifizieren.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1925-11-19 Straßenbahn: Wilhelmsruh erhält Straßenbahnanschluß
Straßenbahn: Wilhelmsruh erhält Straßenbahnanschluß durch Verlängerung der Linie 15
(Quelle: BVB 8/64)
1925-11-19 Straßenbahn: Strecke Mariendorf – Marienfelde eröffnet
Straßenbahn: Strecke Mariendorf – Marienfelde eröffnet (Linie 199)
(Quelle: BVB 7/70)