Eisenbahn: Bahnhof Centralviehhof (BSTO) eröffnet
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe, ein dreiviertel Jahrhundert, Kronthaler, Kramer, be.bra Verlag, 1998)
Chronik von Berlin:Verkehr
Eisenbahn: Bahnhof Centralviehhof (BSTO) eröffnet
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe, ein dreiviertel Jahrhundert, Kronthaler, Kramer, be.bra Verlag, 1998)
Eisenbahn: separate Vorortgleise Ringbahn Landsberger Allee – Treptower Park; 4,61 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Eisenbahn: Eröffnung Frankfurter Allee – Zentralviehhof – Landsberger Allee
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Eisenbahn: Eröffnung Bahnhof Lichtenberg (BLO)(Friedrichsfelde)
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe; Meyer-Kronthaler, Kramer; be.bra Verlag; Berlin; 1998)
1881, genaues Datum unbekannt: Sie werden einschließlich der Zechliner Gewässer zwischen 1876 und 1881 schiffbar gemacht. Ober die Schleuse Wolfsbruch mit der Müritz-Havel-Wasserstraße verbunden, werden sie insbesondere für den Holztransport genutzt.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Straßenbahn: Eröffnung des Pferdebahnbetriebes in der Leipziger Straße zwischen Leipziger Platz und Spittelmarkt durch die Große Berliner Pferde-Eisenbahn
(Quelle: Geschäftsbericht)
Eisenbahn: Bahnhof Pankow (BPKR) der Stettiner Bahn eröffnet
(Quelle: Centralblatt für das Deutsche Reich)
Eisenbahn: Bahnhof Südende-Lankwitz (BPAFS) eröffnet
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin)
Das von Schwechten erbaute neue Empfangsgebäude des Anhalter Bahnhofs in Berlin wird seiner Bestimmung übergeben
(Quelle: Centralblatt für das Deutsche Reich)
Straßenbahn: Eröffnung der Pferdebahn Potsdam
(Quelle: BVB 5/55)