Chronik von Berlin:Verkehr
Abschluß der Bauarbeiten zur Uferbefestigung am Roseneck
Im Zusammenhang mit dem Neubau der Regattastrecke Grünau erfolgt ein Ausbau des gegenüberliegenden Ufers am Roseneck mittels Stahlbetonspundbohlen, um auch weiterhin der Berufsschiffahrt die ungehinderte Durchfahrt zu gestatten.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Mahlsdorf, Treskowstraße
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Erweiterung des S-Bahnhofs Alexanderplatz
Am Vorabend des Republikgeburtstages wird der völlig rekonstruierte Bahnhof seiner Bestimmung übergeben. Beide Bahnsteige dienen jetzt dem S-Bahn-Verkehr. Eine neue Kehranlage entlastet den Bahnsteig C des Bahnhofs Friedrichstraße. [Anmerkung: ein Gleis bleibt für Fernzüge als Durchfahrgleis erhalten]
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Straßenbahn: Betriebshof Schöneberg (danach Nutzung durch Polizei) geschlossen
(Quelle: BVB 11/64)
Straßenbahn: Durch die Verkürzung der Linie 55 vom Nollendorfplatz zum Bf. Zoologischer Garten verliert der Bezirk Schöneberg die Straßenbahn
(Quelle: BVB 10/64)
Straßenbahn: Linien 27 Spreewaldplatz-Buckow und 27E (Bus A91 U-Bf. Leinestraße-Buckow und A75 Verlängerung bis Hermannplatz) der BVG-West eingestellt, ersetzt durch eine Autobuslinie
(Quelle: BVB 9-10/87)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Wendenschloß, Ekhofstraße
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Straßenbahn: Betriebshof Moabit (danach Lagerraum der BEHALA) geschlossen
(Quelle: BVB 6/69)
Straßenbahn: Linie 3 Fehrbelliner Platz-Osloer Straße (Bus A 89 Verlängerung bis Osloer Straße) der BVG-West eingestellt, ersetzt durch eine Autobuslinie, die Bezirke Wedding, Tiergarten und Wilmersdorf sind damit ohne Straßenbahn
(Quelle: BVB 9-10/87)
Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Blockdammweg
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)