Kategorie: Infrastruktur

1926-01-01 S-Bahn: Beschluß zur „Großen Elektrisierung“

1926, genaues Datum unbekannt: Auf einer Sitzung des Verwaltungsrates der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft wird beschlossen, das Netz der Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahn zu elektrifizieren.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1925-10-04 S-Bahn: Eröffnung Birkenwerder – Oranienburg

Eröffnung Birkenwerder – Borgsdorf (BBOR) – Lehnitz (BLEN) – Oranienburg (BORB); 8,01 km, davon 4,51 km im Mischbetrieb

(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)

Fahrzeit und Zugabstand wie beim Dampfbetrieb

(Quelle: BVB 08/99)

1924-12-14 U-Bahn: Eröffnung Gneisenaustr. – Hasenheide (Südstern)

U-Bahn: Eröffnung Gneisenaustr. – Hasenheide (Südstern)

Zuwachs 0,840 km – Betriebslänge 44,305 km

(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)

Eröffnung der Strecke Gneisenaustraße – Hasenheide (Hh)

(Quelle: Geschäftsbericht; BVB 2-3/02)