separate Vorortgleise Kaulsdorf – Mahlsdorf
(Quelle: Berliner S-Bahn. 70 Jahre Hauptwerkstatt Schöneweide; Demps, Reinhard; Preuß, Werner; Wegner, Joachim; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Kategorie: Infrastruktur
1929-06-24 Bus: Blankenfelde und Schildow erhalten eine Autobusverbindung
Bus: Blankenfelde und Schildow erhalten eine Autobusverbindung (spätere Linie S, Pankow, Breitestraße – Schildow)
(Quelle: BVB 1/86)
1929-06-21 U-Bahn: Eröffnung des direkten Übergangs vom Bahnhof Hermannplatz in das Kaufhaus Karstadt, erste Anlage dieser Art
U-Bahn: Eröffnung des direkten Übergangs vom Bahnhof Hermannplatz in das Kaufhaus Karstadt, erste Anlage dieser Art
(Quelle: BVB 2-3/02))
1929-05-23 Bus: Kaulsdorf-Süd erhält eine Autobusverbindung
Bus: Kaulsdorf-Süd erhält eine Autobusverbindung (Linie 27, Kaulsdorf-Süd – Köpenick, Schloßplatz)
(Quelle: BVB 1/86)
1929-05-15 Bus: Die Osthavelländische Kreisbahn eröffnet einen Autobusbetrieb(BVB 5/55)
Bus: Die Osthavelländische Kreisbahn eröffnet einen Autobusbetrieb (Spandau – Schönwalde)
(Quelle: BVB 5/55)
1929-05-02 Straßenbahn: Strecke von Wittenau nach Bahnhof Waidmannslust eröffnet
Strecke von Wittenau nach Bahnhof Waidmannslust eröffnet (Linie 68)
(Quelle: BVB 12/67)
1929-04-18 S-Bahn: Eröffnung Potsdamer Ringbf. – Papestr.
Eröffnung Potsdamer Ringbf. – Schöneberg (BJLB) – Papestr. Ringbahn; 3,39 km, reine S-Bahn Strecke
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
1929-04-18 S-Bahn: Eröffnung Potsdamer Ringbf. – Ebersstr.
Eröffnung Potsdamer Ringbf. – Schöneberg (BJLB) – Ebersstr. Ringbahn (Schöneberg); 0,79 km, reine S-Bahn Strecke
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
1929-04-18 S-Bahn: Eröffnung Halensee – Westend
Eröffnung Halensee – Ausstellung (Westkreuz) – Witzleben (Messe Nord) – Westend; 2,72 km, reine S-Bahn Strecke
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
1929-03-20 S-Bahn: Verbindungskurve Nordring (Okn) – Stadtbahn (Vsr) elektrifiziert
S-Bahn: Verbindungskurve Nordring (Okn) – Stadtbahn (Vsr) elektrifiziert
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)