Kategorie: Infrastruktur

1980-12-15 S-Bahn: Eröffnung Marzahn – Otto-Winzer-Str.

Eröffnung Marzahn – Bruno-Leuschner-Str. (BRW)(Raoul-Wallenberg-Str.) – Otto-Winzer-Str. (BMEA)(Mehrower Allee); 1,75 km, reine S-Bahn Strecke

(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)

1980-10-01 U-Bahn: Eröffnung R-Wagner-Pl. – Rohrdamm

U-Bahn: Eröffnung R-Wagner-Pl. – Mierendorffplatz (Mp) – Jungfernheide (Jho und Jhu)- Jakob-Kaiser-Platz (JK) – Halemweg (Hl) – Siemensdamm (Sie) – Rohrdamm (Rm); [4,9 km]

„1980-10-01 U-Bahn: Eröffnung R-Wagner-Pl. – Rohrdamm“ weiterlesen

1980-09-17/28 S-Bahn: Durch Streikauswirkung eingestellte S-Bahn-Strecken

Nach dem vom 17.09.-25.09.1980 offenen Streik des Personals der S-Bahn in Westberlin wurde auf folgenden Strecken der Zugbetrieb eingestellt:

  • Ringbahn Sonnenallee / Köllnische Heide – Schöneberg – Westkreuz – Jungfernheide – Gesundbrunnen
  • Wannseebahn Potsdamer Platz – Zehlendorf – Wannsee
  • Westkreuz – Spandau West
  • Jungfernheide – Gartenfeld
  • Jungfernheide – Spandau West

1980-09-05 Straßenbahn: Erneute Wiedereröffnung des Hochbahnhofs Bülowstraße, nunmehr als „Türkischer Basar“, Wiederinbetriebnahme der Straßenbahn zum Nollendorfplatz auf dem Hochbahnviadukt

Straßenbahn: Erneute Wiedereröffnung des Hochbahnhofs Bülowstraße, nunmehr als „Türkischer Basar“, Wiederinbetriebnahme der Straßenbahn zum Nollendorfplatz auf dem Hochbahnviadukt

[Quelle: BVB 11/80]

1980-08-23 S-Bahn: Strecke Eichwalde – Zeuthen zweigleisig

S-Bahn: Strecke Eichwalde – Zeuthen zweigleisig, das neu erbaute zweite S-Bahn-Gleis zwischen Eichwalde und Zeuthen wurde in den späten Nachmittagsstunden des 23.8.1980 in Betrieb genommen. Der Ausbau der S-Bahn-Strecke nach Königs Wusterhausen ist damit abgeschlossen. Noch im Bau befindet sich das zweite Ferngleis der Görlitzer Bahn zwischen Zeuthen und Wildau.

(Quelle: BVB)