Eröffnung Hohenschönhausen – Wartenberg (BWAB); 0,99 km, reine S-Bahn Strecke
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Chronik von Berlin:Verkehr
Eröffnung Hohenschönhausen – Wartenberg (BWAB); 0,99 km, reine S-Bahn Strecke
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Aufnahme des elektrischen Betriebes (mit Oberleitung) auf den Fernbahnstrecken Karower Kreuz – Güterbahnhof Pankow, Karlshorst – Güterbahnhof Köpenick und Verbindungskurven Außenring – Güterbahnhof Köpenick
(Quelle: BVB 1/86)
21.12.1985
Alle Berliner Rangierbahnhöfe elektrifiziert
Der Rangierbahnhof Pankow sowie der Bahnhof Köpenick werden an das elektrische Netz der DR angeschlossen.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
U-Bahn: Auf dem Bahnhof Stadtmitte (Linie A) nimmt die BVB die erste Fernsehbeobachtungsanlage in Betrieb
(Quelle: BVB 4/86) (Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Rangierbahnhof Wuhlheide vollständig elektrifiziert.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Luftfahrt: in Tegel kann nach dem Einbau weiterer Anlagen nun von beiden Seiten nach Kategorie IIIa angeflogen werden
Eisenbahn: Der in West-Berlin gelegene Güterbahnhof Eberswalder Straße wird stillgelegt
(Quelle: BVB 1/86)
Eisenbahn: Aufnahme des elektrischen Betriebes (mit Oberleitung) auf der Fernbahnstrecke Gabelung Lichtenberg – Rangierbahnhof Rummelsburg – Ostendgestell – Eichgestell
(Quelle: BVB 9/85)
16.07.1985
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Eisenbahn: Mit der Abholung der letzten Güterwagen wird der in West-Berlin gelegene Görlitzer Güterbahnhof stillgelegt
(Quelle: BVB 1/86)
Aufnahme des elektrischen Betriebes (mit Oberleitung) auf der Fernbahnstrecke Grünauer Kreuz – Biesdorfer Kreuz, damit ist der gesamte Berliner Außenring elektrifiziert
(Quelle: BVB 7/85)
28.05.1985
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
U-Bahn: Sanierung des Hochbahnviadukts in der Schönhauser Allee, Totalsperrung Senefelderplatz – Pankow (Vinetastraße) (bis einschließlich 30. September 1985)
[Quelle: BVB 5/85 + 11/85]