Chronik von Berlin:Verkehr
Nächster Paukenschlag in Schönefeld: Die Eröffnung des Flughafens wird zum vierten Mal verschoben. Wie es nun heißt, soll der BER nicht am 27. Oktober 2013 in Betrieb gehen, sondern frühestens 2014, eventuell sogar erst 2015 – ein konkreter Termin wird nicht genannt. Die Nachricht sorgt für ein heftiges politisches Beben.
(Quelle, abgerufen am 13.07.2021: https://www.rbb24.de/politik/Flughafen-BER/BER-Aktuelles/hintergrund/ber-chronologie-flughafen-berlin-brandenburg.html)
Die geplante BER-Eröffnung muss zum dritten Mal verschoben werden. Sie soll nun im Oktober 2013 stattfinden. Einige Tage später nennt der Aufsichtsrat dann auch den konkreten Tag, den 27. Oktober 2013.
(Quelle, abgerufen am 13.07.2021: https://www.rbb24.de/politik/Flughafen-BER/BER-Aktuelles/hintergrund/ber-chronologie-flughafen-berlin-brandenburg.html)
Das Bundesverwaltungsgericht weist die Klagen von Bürgern aus Berlin-Lichtenrade, Zeuthen, Rangsdorf und Kleinmachnow gegen den Planfeststellungsbeschluss zurück. Damit ist die Airport-Eröffnung juristisch nicht mehr angreifbar.
(Quelle, abgerufen am 13.07.2021: https://www.rbb24.de/politik/Flughafen-BER/BER-Aktuelles/hintergrund/ber-chronologie-flughafen-berlin-brandenburg.html)
Straßenbahn: Am 16.6.2012 wurde das hundertjährige Jubiläum der Uferbahn in Karolinenhof gefeiert.
(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)
Straßenbahn: Am S-Bf. Springpfuhl wurde zwischen den Streckengleisen eine Zwischenendstelle angelegt. Sie ist seit dem 14.5.2012 betriebsbereit. Verbunden damit wurde die SL 18 bis Springpfuhl zurückgezogen und auf barrierefreie Zweirichtungsfahrzeuge umgestellt.
(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)
An diesem Tag erleben die drei Flughafengesellschafter Berlin, Brandenburg und der Bund ihr BER-Desaster. Knapp vier Wochen vor dem geplanten Eröffnungstermin am 3. Juni 2012 wird der Start kurzfristig verschoben.
Nur neun Tage nach der Absage gibt der FBB-Aufsichtsrat einen neuen, den mittlerweile dritten Eröffungstermin bekannt: Demnach soll der BER am 17. März 2013 in Betrieb gehen – also nur neun Monate nach der eigentlich geplanten Eröffnung. Wie schwerwiegend die Mängel am BER eigentlich sind, scheint zu diesem Zeitpunkt niemandem klar zu sein.
(Quelle, abgerufen am 13.07.2021: https://www.rbb24.de/politik/Flughafen-BER/BER-Aktuelles/hintergrund/ber-chronologie-flughafen-berlin-brandenburg.html)
Gemeinsam mit dem Vorstandsvorsitzenden des Baukonzerns Bilfinger Berger, Roland Koch, der BVG-Chefin Sigrid Nikutta und dem Projektleiter Jörg Seegers startet der Regierende Bürgermeister Klaus Wowereit die Tunnelarbeiten an der U-Bahn-Linie 5, dem Lückenschluss zwischen Brandenburger Tor und Alexanderplatz. Neben den beiden Tunnelröhren sollen drei Bahnhöfe entstehen die Stationen Berliner Rathaus, Museumsinsel und Unter den Linden. Die Fertigstellung ist für 2019 geplant.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 15.03.2022))
Eröffnung Schönefeld – Flughafen Berlin-Brandenburg BER – nur bahntechnisch. Der Flughafen ging nicht wie geplant in Betrieb.
Das Bundesverwaltungsgericht gibt grünes Licht für nächtliche Flüge in den Randzeiten. Der Airport kann ohne weitere Einschränkungen an den Start gehen. Damit bleiben die Klagen von Anwohnern und umliegenden Gemeinden ohne Erfolg.
(Quelle, abgerufen am 13.07.2021: https://www.rbb24.de/politik/Flughafen-BER/BER-Aktuelles/hintergrund/ber-chronologie-flughafen-berlin-brandenburg.html)
Ausrüstung mit neuer Sicherungstechnik ZBS Wilhelmsruh – Frohnau