1888, genaues Datum unbekannt, Bus: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium übernimmt den Omnibusbetrieb des Fuhrunternehmers Storck
(Quelle: 50 Jahre BVG)
Chronik von Berlin:Verkehr
1888, genaues Datum unbekannt, Bus: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium übernimmt den Omnibusbetrieb des Fuhrunternehmers Storck
(Quelle: 50 Jahre BVG)
Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft übernimmt die Pferdeeisenbahn der Gemeinde Mariendorf
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
Die Dampf-Straßenbahn Zoologischer Garten – Grunewald bis Hagenstraße Ecke Hubertusbader Straße verlängert
(Quelle: BVB 6/65)
Straßenbahn: Eröffnung der Pferdeeisenbahn der Gemeinde Mariendorf; Betriebsführer der Strecke Tempelhof – Mariendorf war die Große Berliner Pferde-Eisenbahn
(Quelle: BVB 6/65)
Die Berlin-Dresdener Eisenbahn wird verstaatlicht, damit sind alle in Berlin einmündenden Privateisenbahnen im staatlichen Eigentum
(Quelle: Archiv für Eisenbahnwesen)
1887, genaues Datum unbekannt: Auf der elektrisch betriebenen Strecke in Lichter felde führt die Firma Siemens versuchsweise den Doppelbügelstromabnehmer ein.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Straßenbahn: Große Berliner Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft übernimmt die Pferdeeisenbahn der Gemeinde Rixdorf
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
Eisenbahn: Einführung von Raucherabteilen bei der Eisenbahn in Preußen
(Quelle: H.D. Reichardt, Daten und Bilder zur Reise nach Berlin, 1987)
September 1886, genaues Datum unbekannt, Bus: Einführung von Fahrscheinen bei der ABOAG
(Quelle: BVB 5/68)
September 1886, genaues Datum unbekannt, Bus: Einführung von 15-Pfennig-Teilstrecken bei der ABOAG
(Quelle: BVB 5/68)