Chronik von Berlin:Verkehr
Mit der Einführung unbesetzter Zugänge für Zeitkarteninhaber beginnt die Abschaffung der Bahnsteigsperren bei der BVG-West zugunsten verstärkter Fahrscheinkontrollen in den Zügen.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Linie 2 Bernauer Straße-Schöneberg, Gotenstraße (Bus A90 Vinteplatz-Bahnhof Zoo und A84 Verlängerung bis Gotenstraße) der BVG-West eingestellt, ersetzt durch eine Autobuslinie
(Quelle: BVB 9-10/87)
PanAm eröffnet mit einer auf dem Flughafen Tegel landenden Maschine vom Typ DG 8 die Direktverbindung zwischen New York und Berlin. Die ersten 86 Passagiere, unter ihnen vier Mitglieder des Repräsentantenhauses sowie 40 Journalisten amerikanischer Zeitungen und Funk- und Fernsehstationen, begrüßen gemeinsam US-Stadtkommandant General Polk, der Regierende Bürgermeister Brandt und Verkehrssenator Theuner. Nach etwa dreistündigem Aufenthalt erfolgt der planmäßige, rund neun Stunden dauernde Rückflug mit einer Zwischenlandung in Glasgow.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))
fahrplanseitige Nutzung der Kehre ab 01.06.1964, damit einseitige Nutzung des Fernbahnsteiges
(Quelle: La der S-Bahn, BVB 12/01)
Tarife: Fünfte allgemeine Fahrpreiserhöhung bei der BVG-West
(Quelle: BVB 8/79)
Der „Umsteiger“ kostet 0,60 DM.
(Quelle: BVB 12/00)
Zusätzliche Abfertigungseinrichtungen für Tegel-Nord; um jeweils 200 m verlängerte Startbahnen und neue Abstellpositionen und Rollwege für Tempelhof.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
U-Bahn: Umbau des Bahnhofs Mehringdamm für viergleisigen Richtungsbetrieb beginnt – bis 28.02.1966
(Quelle: Berliner Bauwirtschaft, Heft 19/1983)
Eisenbahn: Anschlussbahn zu den Volta Werken von Berlin-Hermsdorf
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
U-Bahn: West: Versuche mit Zugfunkeinrichtungen beginnen.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Fahrzeugbestand der BVG-West: 812 Wagen (229 Kp-Tw, 167 Kp-Bw, 297 Gp-Tw, 119 Gp-Bw)
(Quelle: Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag)