Die ersten Straßenbahnfahrerinnen [der BVG Ost] werden ausgebildet
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Chronik von Berlin:Verkehr
Die ersten Straßenbahnfahrerinnen [der BVG Ost] werden ausgebildet
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
U-Bahn: Der letzte kriegszerstörte Bahnhof (Rathaus Schöneberg (RS), früher Stadtpark) wird wieder in Betrieb genommen
(Quelle: BVB 1/79)
15.05.1951
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007; Berliner Zeitung vom 16.5.1951)
Er wird am Todestag Ernst Thälmanns in Anwesenheit der Witwe Rosa und seiner Tochter Irma an die BVG als Jugendbahnhof übergeben. Nach schweren Kriegszerstörungen ist er, ausgestaltet mit Terazzo und Marmor, wieder aufgebaut. [Kürzel Tp]
Alle U-Bahnhöfe (mit Ausnahme des abgebauten Bahnhofs Osthafen)[der BVG Ost] sind damit wieder funktionstüchtig.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
August 1950: Eisenbahn: Personenverkehr auf der Bötzowbahn endgültig eingestellt
(Quelle: BVB 8/59)
Bus: Bürknersfelde erhält durch Verlängerung der Linie 41 eine Autobusverbindung
(Quelle: BVB 4/73)
Bus: Autobus-Schnellverkehr auf der Linie 12 der BVG-West eingeführt (Linie 12S)
(Quelle: BVB 8/72)
Eisenbahn: Beginn des Umzugs der Reichsbahndirektion Berlin vom Schöneberger Ufer (West-Berlin) zur Elsässer Straße (Ost-Berlin)
(Quelle: BVB 08/99)
U-Bahn: Umbenennung des Bahnhofs Reichssportfeld in Olympia-Stadion
(Quelle: Jürgen Meyer-Kronthaler, „Berliner U-Bahnhöfe“, Berlin, 1996)
Luftfahrt: ein Teil der Tempelhofer Flughafen-Anlagen gehen in deutsche Verwaltung. Es ergeht der Auftrag, südlich der Haupthalle zivile Abfertigungseinrichtungen zu schaffen.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Erste Straßenbahn-Ausflugslinie [BVG West] eröffnet (A-Linie Neukölln – Pichelsdorf)
(Quelle: BVB 3/68)