Chronik von Berlin:Verkehr
Auf dem Flugplatz Gatow landet ein britisches Flugzeug vom Typ York mit der millionsten Tonne Luftfracht der Luftbrücke. Der amerikanische Außenminister Acheson und der britische Außenminister Bevin sprechen aus diesem Anlaß allen Beteiligten der Luftbrücke Dank und Anerkennung für die bisher vollbrachten Leistungen aus.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))
Fahrzeugbestand: 835 Wagen (285 Kp-Tw, 244 Kp-Bw, 161 Gp-Tw, 145 Gp-Bw)
(Quelle: BVG-Bilanz 1948)
Luftfahrt: Eröffnung der Nordbahn (1980 m) in Tegel
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
S-Bahn: Inbetriebnahme des für innerbetriebliche Überführungsfahrten elektrifizierten Gütergleises Gesundbrunnen (Ringbahn) – Abzw. Ntm – S-Bw Stettiner Bf.
(Quelle: BVB 08/99)
Das erste Flugzeug landet auf dem in nur drei Monaten gebauten Flughafen Tegel.
(Quelle: http://www.alliiertenmuseum.de/themen/berliner-luftbruecke.html , abgerufen am 14.05.2021)
Eröffnung Fredersdorf – Petershagen Nord (BPEN) – Strausberg (BSTV); 4,93 km, reine S-Bahn Strecke
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)
Luftfahrt: Flughafen Tegel eröffnet, Südpiste hat eine Länge von 2400 m.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Strecke der NME wird hinter der Berliner Stadtgrenze unterbrochen
(Quelle: BVB 1/70)
Gründung der Combined Airlift Task Force (CALTF) mit dem amerikanischen General Tunner als Oberkommandierendem und dem britischen Air Commodore Merer als stellvertretendem Kommandanten.
(Quelle: http://www.alliiertenmuseum.de/themen/berliner-luftbruecke.html , abgerufen am 14.05.2021)
Eröffnung Hoppegarten – Neuenhagen (BNG) – Fredersdorf (BFD); 6,10 km, reine S-Bahn Strecke
(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)