Straßenbahn: Linie 15 Schulenburgpark-Marienfelde, Daimlerstraße (Bus 77 Neukölln, Bergiusstraße-Marienfelde, Daimlerstraße) der BVG-West eingestellt, durch Autobuslinie ersetzt, Bezirk Tempelhof ohne Straßenbahn
(Quelle: BVB 9-10/87)
Chronik von Berlin:Verkehr
Straßenbahn: Linie 15 Schulenburgpark-Marienfelde, Daimlerstraße (Bus 77 Neukölln, Bergiusstraße-Marienfelde, Daimlerstraße) der BVG-West eingestellt, durch Autobuslinie ersetzt, Bezirk Tempelhof ohne Straßenbahn
(Quelle: BVB 9-10/87)
Tarife: S-Bahn-Tarif in Berlin (West) erhöht, jetzt Einheitstarif, Einzelfahrt 0,30 DM
(Quelle: BVB 4/84)
Luftfahrt: neue Befeuerung an Tempelhofer Hauptstartbahn.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
U-Bahn: Rohbaubeginn für die Strecke Zwickauer Damm – Rudow
(Quelle: Berliner Bauwirtschaft, Heft 19/1983)
Neubaustrecke Stralauer Platz; Stilllegung Fruchtstraße (zwischen Mühlenstraße und Am Ostbahnhof)
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Straßenbahn: Linie 96 Mehringdamm Ecke Gneisenaustraße- Lichterfelde, Goerzallee (Bus Flughafen Tempelhof- Lichterfelde, Lindenstraße) der BVG-West eingestellt, durch Autobuslinie ersetzt, Bezirke Steglitz und Kreuzberg ohne Straßenbahn
(Quelle: BVB 9-10/87)
Bahnhöfe: Bahnsteig B in Ostkreuz außer Betrieb (Nordring-Kurve)
(Quelle: BVB)
Schließung der Außenbahnsteige B und C in Ostkreuz (kein Halt mehr an den Kurven nach Treptower Park bzw. von Frankfurter Allee)
(Quelle: BVB 08/99)
Stilllegung Idastraße, Wackenbergstraße, Buchholzer Straße, Blankenburger Straße
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Straßenbahn: Inbetriebnahme der Straßenbahn-Kehrschleife Dönhoffplatz (neu) (Durchbruch Krausenstraße-Spittelmarkt), in Betrieb bis 01.07.1969
(Quelle: Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe, BVG-Ost/BVB, 1949-1991; Hilkenbach, Kramer; transpress, Stuttgart, 1997)
Ohne Schaffner
Auf allen Straßenbahn- und Omnibuslinien wird in einem Zeitraum von 22 Monaten schrittweise der schaffnerlose Betrieb eingeführt.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)