Chronik von Berlin:Verkehr
Betriebshof Lichtenberger Straße (heute Indira-Gandhi-Straße) der BVG-Ost eröffnet
(Quelle: BVB 8/70)
Ost: Teileröffnung des Omnibus-Betriebshofes L in der Lichtenberger Straße, nach Straßenumbenennung 1985 in Indira-Ghandi-Straße „Betriebshof I“ umbezeichnet.
(Quelle: 150 Jahre Berliner Omnibus; Akr Geschichte des DVN; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)
Erster U-Bahn-Wagen des Typs EIII (umgebauter S-Bahn-Wagen) an die BVG-Ost ausgeliefert
(Quelle: BVB 1/63)
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Bundesverkehrsminister Seebohm und der Regierende Bürgermeister Brandt eröffnen unter großer Anteilnahme der Bevölkerung an der Auffahrt zur Nordwestbogenbrücke – Spannweite 925 Meter – die dritte Teilstrecke des Stadtautobahnringes zwischen Jakob-Kaiser-Platz in Charlottenburg und dem AVUS-Verteiler am Funkturm, die östliche Gegenfahrbahn dieses 4,4 Kilometer langen und 131 Mio. DM kostenden Abschnitts soll im kommenden Jahr etappenweise freigegeben werden. Zugleich übernimmt der Bundesverkehrsminister diese wie auch die beiden bisher in Betrieb genommenen Streckenabschnitte zwischen Schmargendorf und Haiensee als „Bundesautobahn“ in seine Obhut.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))
Berliner Außenring – zweigleisiger Betrieb über den Paretzer Kanal bei Marquardt
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Berliner Außenring – zweigleisiger Betrieb im Bereich der ehemaligen Deckungsstelle Friedenskanal (Akf)
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Tarife: Änderung des S-Bahn-Tarifs als Folge des Mauerbaus. Es werden kombinierte Wochenkarten S-Bahn – BVG (Ost) eingeführt, und der Übergangstarif wird auf die Preisstufen 3 und 4 ausgedehnt
[Quelle: BVB 9/94]
Einweihung der westlichen Fahrbahn des etwa zehn Kilometer langen Schönefelder Autobahnzubringers zwischen Schönefelder Kreuz und Flughafen-Schnellstraße (vgl. 28. April) durch DDR-Verkehrsminister Kramer; sie kann nunmehr gemeinsam mit den Auf- und Abfahrten nach und von Leipzig, Magdeburg, Potsdam und Frankfurt an der Oder befahren werden.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))
Berliner Außenring – Wiederinbetriebnahme des ehemaligen Kreuzungsbahnhofs Wendenheide des GAR als Übergabebahnhof an der neuen Strecke Bln-Schöneweide (Adlershof) – Wendenheide (erst seit 21. Dez. 1965 in Betrieb) – Abzweig Wendenheide (Awdh, heute Awh) am BAR, neue Lage des BAR zwischen Grünauer Kreuz Nord (Grkn, heute Gkn) und Spindlersfeld
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Einführung des Betriebsfunks, zunächst auf den Autobus-Nachtlinien
(Quelle: S. Hilkenbach und W. Kramer, Typisch Berlin – Ein BVG-Porträt, 1987)
Inbetriebnahme des ehemaligen Straßenbahnhofes Lichterfelde als Autobus- Betriebshof
(Quelle: BVB 3/67)