Autor: ralfbj70

1995-08-22 BVG: neue Zentrale Verkehrsleitstelle

Nach mehrwöchigem Probebetrieb stellte die BVG am 22. August 1995 ihre neue Zentrale Verkehrsleitstelle (ZVL) der Öffentlichkeit vor. Aufgabe der ZVL ist es, den gesamten betrieblichen Ablauf zu überwachen und bei Störungen die Zusammenarbeit der einzelnen Bereiche über deren Leitstellen zu koordinieren. Dabei greift sie selbst nicht in die Schadensbehebung ein, bietet jedoch für die Fahrgäste sowohl am Ort der Störung als auch per Telefon über die Rufnummer 2562 2562 rund um die Uhr Informationen über Änderungen, Unterbrechungen, Ersatzverkehre und Ausweichmöglichkeiten an. Auch die Medien sollen zukünftig über die ZVL informiert werden.

(Quelle: BVB 11/95)

1995-08-12 Straßenbahn: Am Tag der offenen Tür (12.8.1995) im Betriebshof Lichtenberg wurde der 200. modernisierte Tatrawagen der Öffentlichkeit übergeben.

Straßenbahn: Am Tag der offenen Tür (12.8.1995) im Betriebshof Lichtenberg wurde der 200. modernisierte Tatrawagen der Öffentlichkeit übergeben.

(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)

1995-06-07 Luftfahrt: Die BBF gibt den Abschluß eines Modernisierungsprogramms für Schönefeld in Höhe von 25,5 Millionen DM bekannt

Luftfahrt: Die BBF gibt den Abschluß eines Modernisierungsprogramms für Schönefeld in Höhe von 25,5 Millionen DM bekannt. Drei Fluggastbrücken wurden montiert, das Terminal B modernisiert und ein Parkhaus errichtet.

(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)

1995-05-28 S-Bahn: Lückenschluss Schönholz – Tegel

Lückenschluss Schönholz – Alt-Reinickendorf – Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik – Eichborndamm – Tegel; 7 km

(Quelle: P. Bley, Berliner S-Bahn, Alba-Verlag, 1980, 1982, 1985, 1989, 1991, 1997, 2003)

Nach zwei Jahren Bauzeit gibt der Regierende Bürgermeister Eberhard Diepgen das Startsignal für die neuen S-Bahnlinien 25 und 26 von Lichterfelde Ost nach Tegel und Waidmannslust. Die Verbindung wurde 1984 stillgelegt, als der Senat in West-Berlin die Regie für die S-Bahn übernahm. Diepgen erklärt, daß der weitere Ausbau des S- und U-Bahnnetzes für Berlin absolute Priorität habe, unabhängig von anderen Verkehrsprojekten wie dem Großflughafen. (Vgl. 10. Feb. 1995.)

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 15.03.2022))

1995-05-26 S-Bahn: Betrieb der Duo-S-Bahn eingestellt

Der Betrieb mit der Duo-S-Bahn (485/885 114 und 115) ist eingestellt worden. Am 26.5.1995 verkehrte die Duo-S-Bahn letztmalig auf der Linie S19 (Hennigsdorf Oranienburg), und zwar 18.23 Uhr ab Hennigsdorf und 18.46 Uhr an Oranienburg (s. Abb.). Über die weitere Verwendung der vier um gebauten S-Bahn-Fahrzeuge ist noch nichts bekannt.

(Quelle: BVB 7/95)