Eisenbahn: Bahnhof Glienicke an der Görlitzer Bahn eröffnet
(Quelle: Amtsblatt der Königlichen Regierung zu Potsdam und der Stadt Berlin)
Autor: ralfbj70
1883-10-01 Straßenbahn: Betriebshof Kreuzbergstraße der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
Betriebshof Kreuzbergstraße der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet
(Quelle: BVB 6/69)
1883-07-15 Eisenbahn: Auflösung der Königlichen Eisenbahn-Bau-Kommission
Eisenbahn: Auflösung der Königlichen Eisenbahn-Bau-Kommission
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
1883-06-01 Eisenbahn: Eröffnung Charlottenburg – Grunewald / Spandau West
Eisenbahn: Eröffnung Charlottenburg – Grunewald (3,10 km)/ – Heerstr – Spandau West (6,33 km)
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
1883-06-01 Eisenbahn: Bahnhof Lichtenrade eröffnet
Eisenbahn: Bahnhof Lichtenrade (BLRD) eröffnet
(Quelle: BVB 7/75)
1883-06-01 Eisenbahn: Auch Einstellung des Ringbahnverkehrs zum Dresdener Bahnhof, Schließung des Dresdener Bahnhofs
Auch Einstellung des Ringbahnverkehrs zum Dresdener Bahnhof, Schließung des Dresdener Bahnhofs
(Quelle: Statistik der im Betriebe befindlichen Eisenbahnen Deutschlands)
1883-05-04 Taxi: Verein Berliner Droschkenkutscher gegründet
Er konstituiert sich im Streik gegen die Rigorosität der Unternehmer und beteiligt sich stets an Aktionen der revolutionären Arbeiterbewegung.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1882-03-01 U-Bahn: Siemens stellte wieder einen Bauantrag für eine Hochbahn
Siemens stellte wieder einen Bauantrag für eine Hochbahn. Diesmal allerdings sollte sie in der Leipziger Straße verlaufen. Es war also das selbe Projekt vom Wesen her aber an anderem Ort. Eines unterschied die beiden Bahnen dennoch: Die erste Bahn, die in der Friedrichstraße, sollte über dem Straßenrand verlaufen, während die in der Leipziger Straße auf Portalstützen über der Straßenmitte verlaufen sollte. Doch da dies das Gleiche war, wurde auch dieser Plan nicht genehmigt.
1883-02-01 Eisenbahn: Personenverkehr der Berlin-Dresdener Eisenbahn wird zum Anhalter Bahnhof verlegt
Eisenbahn: Personenverkehr der Berlin-Dresdener Eisenbahn wird zum Anhalter Bahnhof verlegt
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahn 1896)
1883-01-07 Straßenbahn: Eröffnung der Strecke zum Central-Viehhof über Landsberger Allee und Petersburger Straße durch die Neue Berliner Pferdebahn-Gesellschaft
Eröffnung der Strecke zum Central-Viehhof über Landsberger Allee und Petersburger Straße durch die Neue Berliner Pferdebahn-Gesellschaft
(Quelle: Geschäftsbericht)