Straßenbahn: Strausberger Kleinbahn eröffnet; 6,2 km
(Quelle: BVB 8/55) (Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Chronik von Berlin:Verkehr
Straßenbahn: Strausberger Kleinbahn eröffnet; 6,2 km
(Quelle: BVB 8/55) (Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Eisenbahn: Bahnhof Groß-Lichterfelde-Süd (BLIS) eröffnet
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)
Bus: Die „Grunderwerbs- und Baugesellschaft“ nimmt einen Omnibusbetrieb zwischen Petersburger Straße und Hohenschönhausen auf
(Quelle: Nach Aufzeichnungen im Privatarchiv H. Jung)
Straßenbahn: Inbetriebnahme der Strecke nach Friedrichsfelde (Bürgerheim) durch die Neue Berliner Pferdebahn
(Quelle: Geschäftsbericht)
Straßenbahn: Inbetriebnahme der Strecke nach Herzberge durch die Neue Berliner Pferdebahn
(Quelle: Geschäftsbericht)
Bus: Fuhrunternehmen Franke wird durch die neugegründete Große Berliner Omnibus-Gesellschaft übernommen
(Quelle: 50 Jahre BVG)
Bus: Berliner Fuhrwesen Thien gegründet
(Quelle: 50 Jahre BVG)
1893, genaues Datum unbekannt: Die Anlage der Hochbahn von Warschauer Brücke bis Nollendorfplatz wird genehmigt.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
22.05.1893
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
1893, genaues Datum unbekannt: Die AEG stellt eine vierachsige E-Lok mit einem Gewicht von 30 t und einer Leistung von 175 kW her.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1893, genaues Datum unbekannt: Sie wird ab Anhalter Bahnhof nach Lichterfelde verlängert. Es erfolgt eine Umstellung auf Fahrdraht mit Bügelstromabnehmer. Die Spurweite beträgt 1000 mm.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)