1895, genaues Datum unbekannt: Das geschieht im Zuge der Neuordnung der Staatseisenbahnverwaltung Preußens. Die neuen Direktionen entsprechen den Wirtschafts- und Verkehrsbedürfnissen des betreffenden Verkehrsgebietes. Aus bisher 11 entstehen 20 Eisenbahndirektionen. Der Direktionspräsident wird durch den König ernannt.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)