ralfbj70, Autor bei Chronik Berlin

1982 S-Bahn: separate Gleise Berlin-Grünau – Zeuthen

S-Bahn: separate Gleise Berlin-Grünau – Zeuthen

(Quelle: Berliner S-Bahn. 70 Jahre Hauptwerkstatt Schöneweide; Demps, Reinhard; Preuß, Werner; Wegner, Joachim; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 1997)

1981-12-31 U-Bahn: Fahrzeugbestand

Fahrzeugbestand der BVG-West: 988 Wagen (338 Kp, 650 Gp) [Quelle: Geschäftsbericht 81] aber 994 Wagen (344 Kp, 650 Gp) [Quelle: Geschäftsbericht 82; Offizielle Wagenbestandsmeldungen der BVG zum jeweiligen Stichtag]

1981-12-31 Luftfahrt: Statistik 1981

Luftfahrt: Statistik 1977: Passagiere: PanAm 2,13 Mio, British Airways 1,25 Mio, Air France 0,13 Mio; TAT 0,03 Mio; Passagiere an/ab Schönefeld: 2,07 Mio bei 32.148 Starts und Landungen.

(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)

1981-12-15 Post + Fernmeldewesen: Die Bundespost nimmt 120 neue Fernsprechleitungen nach Ost-Berlin und der DDR in Betrieb

Post + Fernmeldewesen: Die Bundespost nimmt 120 neue Fernsprechleitungen nach Ost-Berlin und der DDR in Betrieb – davon 84 vom Bundesgebiet und 36 von West-Berlin aus -, womit sich deren Gesamtzahl auf 1301 erhöht, womit nun rund 90% aller Gespräche nach „drüben“ sich im Selbstwählfernverkehr führen lassen.

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))

1981-11-24 Straßenverkehr: Autobahn Tempelhofer Damm – Gradestraße freigegeben

Am 24.11.1981 wurde das 3,2 km lange neuerbaute Autobahn-Teilstück Tempelhofer Damm Gradestraße für den Verkehr freigegeben. Die Gesamtkosten für das neue Autobahn-Teilstück betrugen 196 Millionen DM. Das fehlende Verbindungsstück am Sachsendamm nahe dem S-Bf. Papestraße wird nach der bisherigen Planung erst 1987 fertig.

(Quelle: BVB)

1981-11-20 Schifffahrt: Freigabe des Teltowkanals zwischen Griebnitzsee und Lichterfelde für die Frachtschiffahrt

Freigabe des Teltowkanals zwischen Griebnitzsee und Lichterfelde für die Frachtschiffahrt

(Quelle: BVB 12/81)

Öffnung des Teltowkanals

Nach 1945 ist er lange Zeit nur über den Britzer Zweig- und den Neuköllner Schiffahrtskanal zu erreichen. Auf Grund staatlicher Vereinbarungen zwischen der Regierung der DDR und dem Senat von Berlin (West) wird er nun von Westen her geöffnet. Dem voraus gingen umfangreiche Bauarbeiten, damit ein zweischiffiger Verkehr bei 2 m Tauchtiefe möglich ist.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1981-11-19 Luftfahrt: Im ICC tagt die von der International Air Transport Association (IATA) organisierte 15. Public-Relations-Konferenz

Im ICC tagt die von der International Air Transport Association (IATA) organisierte 15. Public-Relations-Konferenz, auf der Vertreter von 50 Fluggesellschaften Fragen der Öffentlichkeitsarbeit des Luftverkehrs erörtern. Bei der Begrüßung verweist Wirtschaftssenator Pieroth u. a. auf das Problem der Beteiligung von IATA angehörenden Gesellschaften am Dumping bei Reisen vom Ost-Berliner Flughafen Schönefeld, das durchaus zu einer Beeinträchtigung des Verkehrs auf dem West-Berliner Flughafen Tegel führen könne.

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))

Autor: ralfbj70