1882-01-01 Schifffahrt: Inbetriebnahme des Voßkanals

Herbst 1882, genaues Datum unbekannt: In zweieinhalb Jahren wird dieser etwa 14 km lange Seitenkanal der Havel errichtet und mit zwei Schleusen (Krewelin und Bischofswerder) versehen. Er ist bis heute der „Berliner Ziegelkanal“.
Um 1914 werden aus den Zehdenicker Ziegleien etwa 1,8 Millionen Tonnen Ziegelsteine jährlich auf diesem Wasserweg nach Berlin transportiert.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1882-06-01 Eisenbahn: Teilweise Einführung der Züge der Hamburger Bahn in die Stadtbahn

Teilweise Einführung der Züge der Hamburger Bahn in die Stadtbahn

(Quelle: BVB 1/82)

Charlottenburg – Spandau; 6,33 km

(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)

Charlottenburg – Westend – Spandau West; 4,62 km

(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)

1882-06-01 Eisenbahn: Einführung der Züge der Wetzlarer Bahn in die Stadtbahn (bisher Potsdamer Bahnhof)

Eisenbahn: Einführung der Züge der Wetzlarer Bahn in die Stadtbahn (bisher Potsdamer Bahnhof)

(Quelle: BVB 1/82)

Charlottenburg – Grunewald eröffnet; 3,10 km

(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)

1882-05-15 Eisenbahn: Eröffnung der Stadtbahn auch für den Fernverkehr

Eisenbahn: Eröffnung der Stadtbahn auch für den Fernverkehr mit den Bahnhöfen Alexanderplatz (BALE) und Friedrichstraße. Der Bahnhof Zoologischer Garten folgt erst 1884, im Lehrter Stadtbahnhof ist der Platz für einen Bahnsteig vorbereitet worden.

(Quelle: BVB 1/82)