Damit ist die dortige Stauanlage voll wirksam, eine „in dieser Art der Anordnung und in diesen Abmessungen“ einzigartige Konstruktion auf dem europäischen Festland.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)