Chronik von Berlin:Verkehr
Auf der Linie Anhalter Bahnhof – Stettiner Bahnhof beginnt ein fahrplanmäßiger Probebetrieb mit einem Pferdeomnibuswagen, der mit Hilfe von Akkumulatoren und Elektromotoren angetrieben wird.
Obwohl die Fahreigenschaften prinzipiell befriedigen, wird zum Jahresende der Betrieb wegen mehrfacher Störungen eingestellt.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Er regelt die Straßenbenutzung unter den Bedingungen des elektrischen Betriebes.
Die Laufzeit des Vertrages geht bis 1919.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Eisenbahn: Bahnhof Papestraße (BPAPR) an der Ringbahn eröffnet
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe, ein dreiviertel Jahrhundert, Kronthaler, Kramer, be.bra Verlag, 1998)
1900, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Betriebshof Tegel dei GBS eröffnet
(Quelle: BVB 6/69, 2/93)
Große Berliner Straßenbahn übernimmt Neue Berliner Pferdebahn-Gesellschaft
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Straßenbahn: Eröffnung der Straßenbahn Berlin, Schlesischer Bahnhof – Treptow (durch den Spreetunnel). Spätere Berliner Ostbahnen
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Straßenbahn: Eröffnung des Betriebs der Berliner Elektrischen Straßenbahn-AG.
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
U-Bahn: Allerhöchste Genehmigung für die Unterpflasterstrecke in Charlottenburg (Nollendorfplatz – Zoologischer Garten).
(Quelle: Sabine Bohle-Heintzenberg, „Architektur der Berliner Hoch- und Untergrundbahn“, Berlin, 1980)
Straßenbahn: Straßenbahn Berlin-Hohenschönhausen eröffnet
(Quelle: BVB 10/54)
Eröffnung des Betriebs der Straßenbahn Berlin—Hohenschönhausen auf der Strecke Kurze Straße—Hohenschönhausen
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Eisenbahn: Umbenennung des bisherigen Bahnhofs Lankwitz-Viktoriastraße in Lankwitz und des bisherigen Bahnhofs Südende-Lankwitz in Südende
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)