Chronik von Berlin:Verkehr
Abschluß der Arbeiten an der Station Olympia-Stadion mit Neubau der Bahnsteige und der Aufzüge samt einer Zugangsbrücke.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Straßenbahn: Am 14.5.2006 wurde das Jubiläum 125 Jahre Straßen bahn feierlich begangen.
(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)
Eröffnung eines neuen, westlichen Zugangs zum südlichen Bahnsteig der Station Sophie-Charlotte Platz.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Am Theodor-Heuss-Platz wird westlich der Station ein zusätzlicher Zugang zum Bahnsteig Richtung Ruhleben eröffnet.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Eisenbahn: der Probebetrieb im Nord-Süd-Tunnel beginnt
(Quelle: Tagesspiegel im März 2006)
Die Erweiterung des nördlichen Zugangs zum Bahn steig der U8 am Alexanderplatz wird eröffnet, dies geschieht mit einem Durchbruch der nordwestlichen Giebelwand des Berolina-Hauses.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Auf Wunsch des Ältestenrates des Bundestages wird der Bahnhof Reichstag, bislang gelegentlich für Veranstaltungen genutzt, umbenannt in Bundestag.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Umgestaltung des Bahnhofs Wilmersdorfer Straße.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Sanierung des Bahnhofs Spittelmarkt: Alle Fenster werden wieder freigelegt, die Bahnsteighalle wird im Stil des Ursprungszustands von 1908 erneuert.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Im Bahnhof Rathaus Steglitz wird der nördliche Teil des Zwischengeschosses im Stil eines benachbarten neuen Einkaufszentrums umgestaltet, das auch einen unterirdischen Zugang hat.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)