Kategorie: öffentlicher Fernverkehr

1883-01-01 Eisenbahn: Die Berlin-Görlitzer Eisenbahn wird verstaatlicht

Die Berlin-Görlitzer Eisenbahn wird verstaatlicht

(Quelle: Archiv für Eisenbahnwesen)

Als anderes Datum wird auch der 28.03.1882 genannt

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1882-06-01 Eisenbahn: Teilweise Einführung der Züge der Hamburger Bahn in die Stadtbahn

Teilweise Einführung der Züge der Hamburger Bahn in die Stadtbahn

(Quelle: BVB 1/82)

Charlottenburg – Spandau; 6,33 km

(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)

Charlottenburg – Westend – Spandau West; 4,62 km

(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)

1882-06-01 Eisenbahn: Einführung der Züge der Wetzlarer Bahn in die Stadtbahn (bisher Potsdamer Bahnhof)

Eisenbahn: Einführung der Züge der Wetzlarer Bahn in die Stadtbahn (bisher Potsdamer Bahnhof)

(Quelle: BVB 1/82)

Charlottenburg – Grunewald eröffnet; 3,10 km

(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)

1882-05-15 Eisenbahn: Eröffnung der Stadtbahn auch für den Fernverkehr

Eisenbahn: Eröffnung der Stadtbahn auch für den Fernverkehr mit den Bahnhöfen Alexanderplatz (BALE) und Friedrichstraße. Der Bahnhof Zoologischer Garten folgt erst 1884, im Lehrter Stadtbahnhof ist der Platz für einen Bahnsteig vorbereitet worden.

(Quelle: BVB 1/82)

1880-07-01 Eisenbahn: Die Züge der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn werden wieder zum Frankfurter Bahnhof geführt (statt Ostbahnhof)

Juli 1880, genaues Datum unbekannt, Eisenbahn: Die Züge der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn werden wieder zum Frankfurter Bahnhof geführt (statt Ostbahnhof)

(Quelle: Nach Aufzeichnungen im Privatarchiv H. Jung)